Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Скрип в передней подвеске Saab 9-3 2002
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
какие признаки умирающих/умерших сайлентов рычага, который крепится к подрамнику(тот который без шаровой на втором конце) - сейчас при попадании в яму слышен как-бы металлический лязг.
подушки двигателя целые?и вообще под капотом всё закреплено???
подушки двигателя целые? а где их смотреть? картинки случайно нету? 
В общем настал черед менять с/б в рычаге - решил ставить PowerFlex.
Весь процесс хорошо описан тут
Только возникла небольшая загвоздка - надо ли покупать еще металлические втулки по паре на каждый с/б? 
надо
т.к. внутренний диаметр в сайлент-блоке немного больше диаметра болта. следовательно без них возможны горизонтальные люфты рычагов. также эти втулочки немного выперают по торцам сайлент-блока.
ок, тогда буду брать. эти втулки по 2.5$ каждая, зато за доставку 10$ 
Yoma
,а ты когда свои менял сайленты уже порваны были? или только с трещинами?
у меня они уже были порваны и на столько что сняв рычаг сердцевина сайлента ппрсто выпала.
2.5$ за штуку это обдиралово. на рынке и то по баксу. их нужно по два на сайлент.
я брал на атр.бу по 1400
я брал на атр.бу по 1400
хе-хе, смотри где я нахожусь 
упс... понятно тогда.
удачи в ремонте.
вот и поменял, мои сайленты при съеме не выпали, а на вид были даже очень ничего, а вот втулки были очень ржавые и мятые. после замены машина стала пожестче, мелкие стыки на дороге проглатывает, а вот на больших все равно слышится какой-то металлический звон/лязг со водительской стороны, что еще остается - стойки стабилизатора - т.к. остальное все новое. может еще какие-нибудь версии? я уже не знаю на что и думать - может глушитель?
еще при замене обнаружили, что у среднего болта в подрамнике с левой стороны отвалилась шляпка - в общем после замены на идентичный - двигатель не так колбасит при заводке. кто нибудь знает что этот болт крепит?
у меня тоже что-то булькает на ямках, понять что именно не могу, у меня с права. как потеплее станет буду смотреть.
подвеска стала жеще потому что резина в новых сайлентах пожеще. а вот лязг металла это не есть хорошо, что-то гдето бъется. посмотрите стабилизатор(и стойки и втулки)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Скрип в передней подвеске Saab 9-3 2002
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
