Господа.. я прсто уверен, что у вас машина не еждет на свои заводские силы....
Да и саап едет после 60 км.ч. *)
И не со сцеплением работат нужно а с прокладкой между рёлм и сцеплением... действительно хороий старт, но вредный это с выжиганием сцепление где-то до 2.500 обротов старт с 1500 оборотов...

ну и 2.3 турбо разные бывают... 8)
маол живых.. а 98 у нас реджко где хороший.

Привет! Она легче твоего Сааба, при одинаковой мощности почти на 100кг, а 100кг енто разница приличная. В 200кг она заметней еще больше, моя вторая машина Мазда МХ6 2,5 бенза около 170лс+, против Сааба 9000 170лс, она заметна даже очень. Хочешь её уделать Бмуве, нада поднимать мощь. Присыпки ввиде кастрации катализатора и 98 бензина не помогут.

Ага, и у меня на флешке хде-то енто побоище зафиксированно !!! SAAB ЖЖЖЖЕЕЕТ

Сорри за офтоп. 2 Защитник - на флэхе побоище есть, а на форуме нет. Не порядочек... 
   

Полностью подерживаю Колю.
Уже давно заметил что в городе если ехать до 60 то сааб сильно неотличается от других авто асобенно с 4 ступенчактыми КПП сделаными чисто для города.
Недавно гонялся с W гольф 2,0 GTI причом завелись мы не нашутку та вот до 80 пока у него были передачи шансы били разные но после 80 у него передычи закончились и я просто уехал.
Исчо пример Порше Каррера тоже город 2-3 правда несместа бо тогда шансов небыо бы а со 2 с 2500. Порш канечно быстрая машина но СААБ неслил а проиграл причом достойно.

Кстати, у меня ужо есть диск с гонок ! Кто разбирается,дам чтобы выложить некоторые моменты!
И вообще дайте что-нибудь порвать!
 

А разве мало по городу ездиет , к примеру Биммеров? По моим наблюдениям, они как увидят СААБ, в них пробуждается "рефлекс сперматозоида". Совсем недавно 'спорили' с Е39, которая как бы 523, но движки у них объёмом почему-то 2,5   Шли в ровень, пока я не уперся в хвост перед светофором, может енто конечно и пустяк, но в Биммере был один водила, а у меня ещё 2 якоря, вот только не знаю она на ручке была али на автом. В Саабовском автомате свои приколы 1-2я передачи отличненько, под легкий визг, а вот со 2 на 3 какой-то ранний, на мой взгляд переход, около 3 000об/мин, а очень хотелось бы покрутить до 5-6к!!!
   А еще на сайте рейсеров аппонентов можно найти, там достаточно "крикунов"  на Прелюдах, Цивиках, CRX и т.п.

Не зна что и как но вчира был спонтанный отжиг такого плана...
http://mraze.livejournal.com/169344.html?mode=reply

не знаю я всегдва сливал только первую... *)

KAtalizator   vyrezali postavili plamjagasitel'     i mashinka poletela   vot  takie  vot dela

Обрезали крылья- изъяли права у моего Паши за превышение скорости!
И всего-то было превышение на 38 км на знаке в 80.   Еще хорошо что нас не засекли когда в Брест летели низенько-низенько.
И то гады издевались-поздравили с рекордом за день на фоторадаре