Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → синий дым может говорить о наруш вент картерн газов?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
[родная круто приболела ! Из крышки горловины гонит масло, правые передний сальник сново побежал, а сейчас еще и синий дым во время переключения или когда наступаю на гашетку. Братья выручайте!
9-5, 2.0т, 98г.
Надо смотреть "сапун"! Забился видать "падла". А вооще в самолёты хорошее масло лить надо, однако.
лью "виско 5000" 5-40 бп, уже все понял. п...ц турбине сегодня кулибин снял улитка вся в масле шат вала поперечный и продольный пол см. посоветуйте ремон или новая как обойтись малой кровью? может посоветуеш лучше маслицо.
да это маслицо вроде неплохое,уменя через две машинки прошло ни чего плохого незамечено! 
посоветовать могу motul 
Турба ремонтируется. Масло ,действительно, хорошее. Но ты тут пораскинь мозгами! Турба с картером сообщается только через масло проводы. Даже при таких люфтах не должно давление в движок попадать. Ещё вопрос- ты движок не пытался из нутри промывать маслами и присадками всякими(именно промывать) 
[родная круто приболела ! Из крышки горловины гонит масло, правые передний сальник сново побежал, а сейчас еще и синий дым во время переключения или когда наступаю на гашетку. Братья выручайте!
9-5, 2.0т, 98г.
y menia situacija pohoze..kak toljko nadavliu na gaz i perekliuciu peredaciu,pojevliaetsia oblako sinevo dyma.neuzeli turbina nakrylasj?
Вот тут в кратце как отличать неполадки вентиляции КГ, турбины или мотора:
http://www.auto.msk.ru/rus/saabboard/354/88409.htm
Вот тут в кратце как отличать неполадки вентиляции КГ, турбины или мотора:
Spasibo za infu,na vhode v turbinu masla ni gde netu,sevodnia razbiru i posmatriu sto tvoritjsia na vyhode iz turbiny....dumaju tam budet maslo....tak kak ventiliacionnyje trubki vse produvajutsia.,a na sojedinenii turbiny s vyhlopam jestj kapli masla
Admin пишет:Вот тут в кратце как отличать неполадки вентиляции КГ, турбины или мотора:
Spasibo za infu,na vhode v turbinu masla ni gde netu,sevodnia razbiru i posmatriu sto tvoritjsia na vyhode iz turbiny....dumaju tam budet maslo....tak kak ventiliacionnyje trubki vse produvajutsia.,a na sojedinenii turbiny s vyhlopam jestj kapli masla
Vcera snial turbinu,boltajetsia tam vsio,sevodnia otvezu na restavraciju....popal na babki 
Sigis пишет:Admin пишет:Вот тут в кратце как отличать неполадки вентиляции КГ, турбины или мотора:
Spasibo za infu,na vhode v turbinu masla ni gde netu,sevodnia razbiru i posmatriu sto tvoritjsia na vyhode iz turbiny....dumaju tam budet maslo....tak kak ventiliacionnyje trubki vse produvajutsia.,a na sojedinenii turbiny s vyhlopam jestj kapli masla
Vcera snial turbinu,boltajetsia tam vsio,sevodnia otvezu na restavraciju....popal na babki
Turbinu otrestavrirovali,iz starovo ostalsia tolko korpus...da i babki horosije otvalil ...315EUR...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → синий дым может говорить о наруш вент картерн газов?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
