Тема: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Вот сабираю деньгу на этот аппарат че за он и как наша соляра для него
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Что делать, если "Недостаточно прав для создания темы"?
Все подробности тут.
Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг (Страница 1 из 2)
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Сообщений с 1 по 25 из 28
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Хороший аппарат (двигатель). Абсолютно некапризный. 
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
это новый мотор какой-то что-ли? твинтурбо?
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
- MAX.M
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Вай-вай-вай..! ХАЧУ такого шпрота (мечта)! 
Самому интересны подробности данного дызельного моторчика. Би-турбик однако - дорогой в обслуге наверное, зараза... Но едет (судя по тех. данным) очень бодро и расход смешной. Короче - летающий трактор. 
VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... . . ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
я про тоже мыслю
вот бы мнение наших спецов услышать
6 29-01-2011 22:13:36 Отредактировано zmicier (29-01-2011 22:14:45)
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
неее...старый знакомый 
178 коней. Для дизеля неплохо
1.9 Twin Turbo
Engine cover of Lancia Delta?s 1.9 TT Multijet.
Fiat Powertrain Technologies released information about new twin stage turbo (twin turbo) version of this engine in summer 2007, engine is available with two power levels, first one is producing 180 PS (132 kW; 178 hp) and second one 190 PS (140 kW; 187 hp), both have a maximum torque output of 400 N·m (295 lb·ft) at 2000 rpm. 180 PS version production started summer 2007. The engine weighs approximately 185 kilograms (410 lb). This engine will be sold both to Fiat Group Automobiles and other brands, but the 190 PS (140 kW; 187 hp) version is reserved only to Fiat Group Automobiles.[4]
Applications:
Cadillac BLS
Lancia Delta
Saab 9-3
http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine#1.9_Twin_Turbo
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
- MAX.M
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Postman пишет:
...вот бы мнение наших спецов услышать
Думаю услышим только молчание, т.к. "они" (спецы) вряд ли эксплуатировали/обслуживали данный агрегат.
VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... . . ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
это точно. автору можно порекомендовать западные саабсообщества. даже в Раше вряд ли такие катаются.
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
- -=Mr@zE=-
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Зато чипуется весело )))
Sometimes nonsense make sense... but not today... not today...
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)
- MisterY
- Гуру
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
я такой пробовал в вильнюсе. правда, не распробовал - была зима. а на машине стояла летняя резина
но лично меня все же терзают смутные сомнения по поводу нашей солярки зимой на таком движке...
2xSAAB: 3й аэрошпрот-самолет '08 - stage1 ~300 HP (fuck fuel economy!) + 5й трактор '11 (да здравствует экономия топлива!)
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
MisterY пишет:
лично меня все же терзают смутные сомнения по поводу нашей солярки зимой на таком движке...
Я так понимаю, что этот движок делался на базе простого 1,9 тид?!
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
13 29-01-2011 23:38:59 Отредактировано A.K. (29-01-2011 23:40:13)
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
там две турбины, сначала дует одна, топом вторая - топом они выдумаю бабосы с кошелка, после 150 тыщ
100 л.с слитра для дизеля - технологии из области фантастики, у нас 2,3 починить нормально не могут, а тут две турбины и дизель
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
да он шел на базе 1.9 TID 150 ПОМОЙМУ Л.С
- MisterY
- Гуру
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
SAAB-рат пишет:
MisterY пишет:лично меня все же терзают смутные сомнения по поводу нашей солярки зимой на таком движке...
Я так понимаю, что этот движок делался на базе простого 1,9 тид?!
скорее всего. ну и что?
я как-то в одно время на мазду рх-8 облизывался. пока мне у дилера не сказали, что с "учетом местной специфики топлива компания Мазда НЕ ДАЕТ гарантии на движок этого автобмобиля в нашем регионе".
2xSAAB: 3й аэрошпрот-самолет '08 - stage1 ~300 HP (fuck fuel economy!) + 5й трактор '11 (да здравствует экономия топлива!)
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Ну если на базе простого (другого по логике быть не может), то вполне достойный движок.
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
там выше я цитату из википедии кинул про мотор.
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
18 30-01-2011 00:06:21 Отредактировано SAAB-рат (30-01-2011 00:12:47)
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
MisterY пишет:
скорее всего. ну и что?
Ну если вентилятор поставили дополнительный - это одно, а если топливную систему переделывали, устанавливая насос-форсунки, то это - совсем другое. 
zmicier пишет:
там выше я цитату из википедии кинул про мотор.
И что в цитате? Что-то полезное?
MisterY, Ваш движок (топливная система) прост как валенок и от пассата-3 отличается тем, что стоят электронные форсунки, которые открываются по сигналам ЭБУ. Насос давит в рейку, ЭБУ открывает форсунку.
Какое г... не лей, ехать все-равно будет...
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
![[img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]](http://xmages.net/show.php/1045984_saab95sportcombi20062.gif.html){kind=link}
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
ну то, что это фиатовский 1.9 на который в 2007 повесили две турбы...
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
zmicier пишет:
ну то, что это фиатовский 1.9 на который в 2007 повесили две турбы..
Ну так давайте тогда рассматривать его как обычный 1,9 тид.
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
- zmicier
- Сенсей
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
SAAB-рат пишет:
zmicier пишет:ну то, что это фиатовский 1.9 на который в 2007 повесили две турбы..
Ну так давайте тогда рассматривать его как обычный 1,9 тид.
ОК, я не против
Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
я тож
- MisterY
- Гуру
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
SAAB-рат пишет:
MisterY, Ваш движок (топливная система) прост как валенок и от пассата-3 отличается тем, что стоят электронные форсунки, которые открываются по сигналам ЭБУ. Насос давит в рейку, ЭБУ открывает форсунку.
Какое г... не лей, ехать все-равно будет...
любителям экспериментов на свое мягкое место и кошелек могу посоветовать попробовать кормить даже обычный 1.9 тид биодизелем
и неужели вы всерьез думаете, что все ограничилсь "просто добавлением второй турбины"? и не коснулось других важных и сложных частей движка?
2xSAAB: 3й аэрошпрот-самолет '08 - stage1 ~300 HP (fuck fuel economy!) + 5й трактор '11 (да здравствует экономия топлива!)
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))
- SAAB-рат
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
MisterY пишет:
неужели вы всерьез думаете, что все ограничилсь "просто добавлением второй турбины"?
В данном контексте интересует топливная система.
Слабое место дизельных моторов по топливной линии - насос-форсунки.
Именно они первыми страдают. На обычном 9-5 их нет.
SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L AТ [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
Сообщений с 1 по 25 из 28
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Saab 9-3 1.9 TTID 2008 года рестайлинг
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
