Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → какая должна быть компрессия
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У меня мамолет 1991 года, 2,3 турбо 9000к, пробег 385000, я так предполагаю двигло не вскрывалось ни когда померял компрессию, 7,5 - 8,5 , масло вроди не кушает, это нормально или нет, если нет, что нужно делать, и на сколько я попал, очень нравится мне мой самолет, до 100, 7,5 - 8 секунд автомат.
предлагаю сделать раскоксовку колец--хуже не станет,а лучше 
средств всяких фирм навалом 
Реально раскоксовываются только залегшие маслосъемные кольца. Потерю компрессии ничем другим, кроме как ремонтом мотора не восстановишь.
Сначала надо выяснить, из-за чего идет основная потеря компрессии - колец или головки блока. При втором варианте ремонт намного дешевле, проще и быстрее.
У меня мамолет 1991 года, 2,3 турбо 9000к, пробег 385000, я так предполагаю двигло не вскрывалось ни когда померял компрессию, 7,5 - 8,5 , масло вроди не кушает, это нормально или нет, если нет, что нужно делать, и на сколько я попал, очень нравится мне мой самолет, до 100, 7,5 - 8 секунд автомат.
SAAB никогда не давал значений компрессии для своих двигателей, никогда не акцентировал важность данного параметра. Но 7,5 - 8,5 маловато, однако несмертельно пока. 
заводские параметры для 2,3 T LTP 170 л.с., 260 ньютонов
от 0-100 9,2 сек. на механике, 9,8 сек. , на автомате;
от 0-160 20,9 сек. на мкпп и 22,2 на акпп
хотя судя по всему у тебя около 200 л.с.
225 лошадок....
У меня мамолет 1991 года, 2,3 турбо 9000к, пробег 385000, я так предполагаю двигло не вскрывалось ни когда померял компрессию, 7,5 - 8,5 , масло вроди не кушает, это нормально или нет, если нет, что нужно делать, и на сколько я попал, очень нравится мне мой самолет, до 100, 7,5 - 8 секунд автомат.
если масло не кушает ---- не мешай истребителю , в чем вообще проблема,ну лобовик там протри,по колесу постучи,ну не ест у тебя масло ну что ж ты лезеш внего (компресию меряеш )-наслаждайся , езди ,летай!!! удачи. 
Сааб 9000 cs 2.3 т 1992гв
________________________
вот и я так же подумал, спасибо
ребята все в порядке проверил компрессию еще раз в другом месте показал 10.5, 10.3 немножко отлегло, в первом случае не правильно показывал прибор
весело было бы если ты капиталку движка начал )))) гы гы гы
рожу лица тем механикам что сначала меряли в корректор отправить для профилактики, а потом успокоить "ну типо нормально все было, я в другом месте проверил"
Вообще-то, турбомоторы декомпрессованные. Больше 11 там не бывает. Так-что, не мешай ему работать. Вообще про самолёты говорят так: "нелезь ибудет лучше, а самое главное на масле не экономь"
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → какая должна быть компрессия
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
