Тема: Замена датчика коленвала и течь масла.

После замены датчика проложение коленвала потекло масло...

Текет и в больших количествах масло, ориентировочно из под датчика коленвала. Перед этим меняли датчик положения коленвала...
Вопрос, что могли сделать с машиной, чтобы потекло масло? До этого момента масло не текло...

2

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

смотри передний сальник коленвала, датчик пол коленвала вообще не причем .

жизнь длиннее смерти.
9000 cs 2.3t  1992гв

3

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

Уже разобрался...

4

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

Если разобрался - отпиши в чем была проблема и как разобрался!

Saab 9000 CS 2.0T '98

5

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

Сальник коленвала вроже сдох... Но на шкиве коленвалаимелась небольшенькая выработка... Поэтому не знаю как себя она будет вести...

6

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

у меня было аналогично, просто сальник от места выработки сместить (буквально 1мм) и все

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

7 Отредактировано Фома (10-01-2008 20:51:50)

Re: Замена датчика коленвала и течь масла.

Леша чинил... В Ждановичах... Я пока ему доверяю...

Он же и сказал, что в СААБах - это головная боль.... И что нормальный шкив хрен найдешь, во всяком разе на мой машин.