Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → подстветка приборов
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообственно при включении габаритов не всегда включается подсветка приборов (части). Не включается подсветка спидометра, ну и всего что в этом блоке подсвечивается, также не подсвечиваются часть остальных кнопок/переключателей. Через некоторое время опять работает все. Вопрос - как искать причину, кто именно виноват?
Разьём я думаю можно гянуть тот, что к приборке идёт 8) Никогда такого ранее не встречал 
а таха работает,когда подсветка не фурычит?
У меня то же самое было. А проблема была в том, что всего лишь одна лампа перегорела, отошли один разъём и одна лампа. Так что подтягивай разъёмы и смотри лампы.
Какие разъемы/лампы смотреть, а то я уже разобрал половину 
. Единственная лампочка где не горит, это в блоке, который меняет интесивность подсветки.
Тахометр, спидометр и прочее все показывает, когда подсветка не работает. Неудобно в ночное время ездить, ориентируясь по показаниям расхода топлива )
У меня буквально пару дней назад такое было. Хотел разбирать, а потом подергал предохранитель и все- горит.
эээ, какой именно?
По моему 30, или 29
у меня таже проблема.....причем когда заводиш машину....подсветка загорается, а потом медленно тухнет...если СИД отклучит...то подсветка горит все время........ 
У мну не подсвечивались переключатели обогрева сидений и собственно сам регулятор подсветки приборов.
Вскрытие показало, что в регуляторе умерла лампочка, а вот в переключателях лампочки были живые, не было контакта в пайках. А конструкция их такова, что нужно таки лампочки отпаять, чтобы разобрать устройство, и хорошенько пропаять все пайки, особенно места переходов с платы на плату. Заодно почистить контакты переключателя.
У меня зимой при включенной печке через некоторое время мутнеет дисплей путевого компутера. С пассажирского места падла всё видно, а с водительского - надо менять угол обзора (приседать, привставать, голову налево-направо и т.д.). Особого гимора нет, но со стороны смотришься в натуре как сава . Из-за чего папандос? Никто не заморачивался?
А у меня со 140 км на приборной доске не горит подсветка. Сначала думал что загориться, когда дойду до 140. Дошёл - не горит. Один раз правда зажглась сразу при старте, с тех пор больше не горит. Может предохранитель подёргать?
скорее контакт или лампочку в приборке
а может, кнопочка Night Panel нажата?
после 140 и выше должно до каонца спидометр гореть!
А вот насчёт яркости подсветки вопрос. У меня регулятор постоянно на максимум выкручен. И всё равно хотелось бы поярче, когда вечером в городе катаешься. На улице-то свет яркий, перебивает приборку. На неосвещённой дороге - в самый раз, даже немного убираю.
Регулятор подсветки я перебирал, пропаивал и смазывал контакты. Заметил там 2 электролита, но не поменял. Они не влияют на яркость подсветки?
Сообственно при включении габаритов не всегда включается подсветка приборов (части). Не включается подсветка спидометра, ну и всего что в этом блоке подсвечивается, также не подсвечиваются часть остальных кнопок/переключателей. Через некоторое время опять работает все. Вопрос - как искать причину, кто именно виноват?
у тебя есть регулеровка подсветки-слева внизу такое колесико.почисть в нем контакт или замени
В том то и дело, что до 160 дохожу, всё равно не горит 
надо полазить, просмотреть контакты.
потереби реостат...у него обычно контакты окисляются маленко и не фунциклирит он..точнее живет своей жизнью....
А вот насчёт яркости подсветки вопрос. У меня регулятор постоянно на максимум выкручен. И всё равно хотелось бы поярче, когда вечером в городе катаешься. На улице-то свет яркий, перебивает приборку. На неосвещённой дороге - в самый раз, даже немного убираю.
Регулятор подсветки я перебирал, пропаивал и смазывал контакты. Заметил там 2 электролита, но не поменял. Они не влияют на яркость подсветки?
Может проблема в датчике ? Чёрный шарик на торпеде ближе к стеклу?
Может проблема в датчике ? Чёрный шарик на торпеде ближе к стеклу?
на торпеде--это солнечный датчик,работает с климой.
датчик яркости(затемнения компа,климы) находится на трип компе (кругленький глазок возле кнопки R,там фото резистор.)
Ортопёд ёбаный в рот не могу сдержать мат уже... но откуда вы все эти сведения берёте? С каких пор датчик, который посреди панели стоит влияет на подсветку приборов??? Вам лучше жевать... Колчиество ляпов на количество сообщений соотнисится приблизительо как 1:1
-=Mr@zE=- , ну зачем так! Коллективный разум всё же разберётся где какой датчег! Главное не спеша...
датчик освещености...это для климы....и на подсветку приборов это не влияет...за последную отвечает тока реостат....
МрАзЯ...сааперы они рассудительные....
тссссс....
я может быть и не прав...но например у мяне в 9-3тьем..на СИДе есть датчик свеьа, который влияет на освещение приборов...
на 9000 там где стрелочные часы тоже вроди как был подобный датчик...может он и влияет 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → подстветка приборов
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
