Должны завтра в германии фотосессию устроить)) выложу фотки) А че такое лямбда зонт? НА что он влияет?)))

Кстати, надо будет сразу в сервис везти, поменять грм ролики. Куда сразу везти мой дизельный самолет?))

ГРМ -  Газораспределительный механизм. Он есть в любом ДВС.  Очень надеюсь, что Вы имели ввиду "потому что там нет ремня ГРМ"

Опять-же. Откуда Вы уже знаете, что не надо менять ЦЕПЬ? ИМХО это определяется на сервисе, минимум, послушав мотор. Вот мне пришлось менять цепь, ибо была уже изношена. И думаю, не одному мне.

Работа такая (пишу стандарты и разные инструкции, одним словом инженер по качеству СМК ISO9001)

Как Я понял, то avengerrr, скорее всего имел плановое ТО, с заменой  зубчаторемённой передачи (ремня ГРМ), с ресурсом знацительно меньшим чем цепной передачи, а если цепь не "шелестит" или не издает никаких других звуков - то и не нужно мешать машине работать, но и не стоит отказываться от диагностики двигателя у хорошего специалиста, даже и без каких либо определенных на то причин 

Ну так все-таки, где хороший сервис если есть то по-ближе к Пушкинской?

И так, привезли мой аппарат и все таки проблем больше чем я думал... 1-я! И самая важная, на холодную не хочет заводиться хоть убей, с толкача только. НА горячую, с пол-оборота...((((  Далее не работают эл.зеркала. Эл.открытие\закрытие багажника, задние эл.стеклоподъемники, центральный замок.  Звонил на тимерязева, во вторник повезу. аа, и еще лампочка ближнего света. НЕмного расстроен...(((

ГОтов выслушать советы и предложения. Кстати, сегодня заводили, после простоя 20 мин. все, ни в какую.   А сразу=же с пол-оборота...

главное без паники. доведете до толку - будете радоваться.

Спасибо!) А что с электроникой? Я предполагаю что шлейф перебился где то?
А нарадоваться я итак не могу, машина супер!)

а можно по-конкретнее

спасибо всем! после ремонта отпишусь что и как)

Тогда действительно не к кому...