авто не хочу менять! только начал ставить на крыло... в любом случае рабочий атмосферник тоже сколько то стоит... так что разница не болжна быть критично большая, в любом случае дешевле замены автоса
да и просто нравится автос и часто менять - не в моих правилах я машинки люблю и как перчатки не меняю... просто Админ выложил объяву... 150уе двигло.... я аш расстроился что староватое... да и бабок пока нету на столь координальные меры 

Судя по данным пациента, то проводку менять не нужно. Должна подходить заводская. Мотор необходимо взять в сборе со всеми делами(турбина ,коллектора, форсунки, интеркуллер с патрубками, клапан АРС,блок впрыска, впускная труба, выпускные штаны, другая выхлопная система минимум диаметром 5,5, дросельная заслонка, и т.д. Я этот путь проходил. В принципе вопросов нет. Главное выхватить запчасти за недорого. Полет нормальный.

И дешевле замены авто тебе не будет... Ты к стоимости деталек прибавь стоимость работ... И настроение твое сразу опустится...

Коля вон систему впрыска тока хоча сменить и то уже в шоке от материальных затрат...     Да и работы тоже не меньше...

Придет Коля (-=Mr@zE=-), или (fuchik) они тебе расскажут...

Но если они разные, то значит есть разница, или думаешь, что шведы просто так номера деталькам присваяют?

передаточные числа другие...если оставишь родную коробу...будешь как на формуле один рычкой щелкать:) а так....если это не напрягает...то корзина и сцепа другая...эт в механике....а в акпп...диффы другие....