Вы же частично сами ответили на свой вопрос: 9-3ОГ не "чистый" СААБ (как и 9-5) и многое есть от Опеля (GM). Чистокровные СААБы закончились на 9000-ных.
Не думаю, что 9-3 будет напорядок лучше Вольво. Единственное - это своеобразие СААБа (дизайн) и определенные качества из-за которых и выбирают эту марку. Остальное Вам решать... Если нравиться - значит нужно попробовать, а потом уже может возникнуть и "зависимость", как у многих здесь присутствующих...

Ничего такого в 9-3 нет. Ваш вариант - только 9-5. Но там управляемости особо нет (кроме аэро - ну а в аэро подвеска местами табуреточная).

я не люблю большие машины.
не то чтобы совсем не люблю, я ездил на многих машинах.  и в сааб 9-5 (бмв 5, альфа 166) такое чувство будто одел ботинки на полразмера больше. вроде ничего не жмет, но как-то неуютно.
при этом в бмв 3 (альфе 156) я чувствую что это мой размер.

про шумоизоляцию-все относительно, я привязываюсь к альфе 156. если в 9-3 шумоизоляция на этом же уровне-мне достаточно.
управляемость-сверхзадач никаких не ставится, аэро не рассматривается ввиду намного большей стоимости нежели неаэро в этом же кузове. у меня есть вторая машина для гонок.
для рассматриваемой машины управляемость-способность без напряжения водителя двигаться продолжительное время в диапазоне скоростей 130-180км/ч и иметь внятную обратную связь по рулю. в моей вольво этого нет.

проеду на 9-3 попробую прочувствовать все это.

9-3 - очень уютная машина. Внутри такая особая атмосфера, чувствуешь себя укутанным и завернутым в теплый, домашний плед. Конечно, на любителя, но "лишних" метров квадратных точно нет 

Тут зависит от дороги. Если по нормальной (М1, М2, М6, ), до 160 точно проблем нет. Только учтите, расход на такой скорости, да еще и на 4-х ступенчатом автомате будет атомный.

Руль, конечно, не самый плохой, но и не самый супер. Ощущения по рулю очень сильно зависят от состояния подвески. На мертвых амортизаторах (а благодаря весу авто, ресурс у задних 100.000, передних 150.000) машина плавает и раскачивается.

Когда все исправно - то МКПП переключается отлично и четко.

с тебя пивас)) можно попробывать на вечер одолжить, только ты заправляешь    и сразу на аэропорт 

Значит, надо не расстраиваться и продолжать поиски) Главное- не спешить, с первого взгляда почти всегда машина кажется лучше, чем есть на самом деле..