1

Тема: два сааба две проблемы

добрава вам времени, есть две проблемки с машинами
1: 9000CS 2.3 поменял задние тормозные колодки и перестал работать ручник причём на двух колёсах, повинтил регулеровацный винт никаких емоций не фурычет, что делат переберать супорта?
2: 9000 широкомордный 91 года 2,3 турбо прокачали тормаза загорелась Anti lock лампа и (!) ,  горит постоянно и тормоза не фурычат, педаль каменная? как ет лечить менять блок ABS или чёт еще есть чтоб излечить сию болезнь.
всем пасиб за помощь

saab 9000cs 2.3 110kw

Re: два сааба две проблемы

В самих супортах с внутренней стороны регулировочные винты шестигранник на 4 мм,под пробками.

900 SE 2.3Turbo 1996 MAP TUN ST1
9000 CSE 2.3 Turbo 1994  MAP TUN ST1
9-5 AERO 2003  MAP TUN ST2

3 Отредактировано njuko (13-09-2008 20:47:25)

Re: два сааба две проблемы

их и крутил никакой реакции, цилинд не сжимает калодки хоть убей его,тормоза работают отлична

saab 9000cs 2.3 110kw

4

Re: два сааба две проблемы

замени супорта и абс

5

Re: два сааба две проблемы

dim_dim пишет:

замени супорта и абс

другово выхода нет? стукнуть куда нить чтоб заработала? saab40

saab 9000cs 2.3 110kw

6

Re: два сааба две проблемы

dim_dim пишет:

замени супорта и абс

что подразумеваешь под "абс"? весь контур? датчики? блок? чего в конечном итоге можно добиться?

7

Re: два сааба две проблемы

njuko пишет:

... другово выхода нет? стукнуть куда нить чтоб заработала? saab40

об столб, к примеру...

8 Отредактировано njuko (14-09-2008 19:05:18)

Re: два сааба две проблемы

всё чаще приходят на ум такие мысли saab40

saab 9000cs 2.3 110kw

9

Re: два сааба две проблемы

Вероятно,,,неисправность появилась,,после вмешательства,,или нет?

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

10

Re: два сааба две проблемы

1. просто поменял колодки после чего пропал ручик,
2. машина долга стояла помеяли мотор в ней, также колодки заднии, прокочали тормоза но нечего не работает тпрмоза каменные и гарят лампачки о которых писал выше

saab 9000cs 2.3 110kw

11

Re: два сааба две проблемы

ручник - тросы закисли(вытянулись), горит антилок смотри блок абс или датчики .

SAAB 9-3 AERO 2.8 V6 m06 Mraze-bsr edition.

12

Re: два сааба две проблемы

так ручник то работал перед заменой как он мог разтенуться за 5 минут?, а нащёт втарова ну нащёт блока тоже думаю а разве изза дачикoB такое может быть?

saab 9000cs 2.3 110kw

13

Re: два сааба две проблемы

Проверь предохранитель на ABS...

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

14

Re: два сааба две проблемы

1. надо регулировать тормозные колодки. (read manual)
2. нледо поменять предохранитель ABS (стоит под капотом)

15

Re: два сааба две проблемы

предохронитель целый

saab 9000cs 2.3 110kw

Re: два сааба две проблемы

у меня похожая ситуация была с широкомордым)))
прокачал тормоза загорелся восклицательный знак и анти лок....
уменя просто перегорел моторчик на тормозном блоке подкопотам лечил заменной всего блока)))и больше не прокачивал тормоза....там как то умно в книжке написано чт на педаль томоза когда прокачиваешь нельзя держать больше 15 сек)
а восклицательны знак горит потому что уровень в бачке томозной жидкости больше уровня

17

Re: два сааба две проблемы

позле замены колодок нужно подводить супорт на место этим же болтом-(там вроде звездочка) которым отодвигал цилиндр

сааб 9-5 2,3t 185 + чип 220

18

Re: два сааба две проблемы

вовщем я его крутил крутил минут 20 раком праползал там saab10 болт крутитса а толку никакого, болт ваще да упора чтоли крутит? ваапще какая у него длина? до второго калеса не добрался плюнул на это дело еще дождь пошол всё на место паставил безрезультатно saab18

saab 9000cs 2.3 110kw

19

Re: два сааба две проблемы

так там видать механизм неисправен, там и 5 минут крутить нечего
я свои на обоих колесах кручу руками, ключи не нужны все ходит легко
*
снял пробку, вставил шестигранник - развел колодки
поменял колодки, колодки подвел и пробку вкрутил на место

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

20

Re: два сааба две проблемы

А ты в какую сторону крутил? Я на выходных регулировал у себя ручник. По книжке написано крутить регулировочный винт против часовой стрелки до упора, а потом на пол-оборота назад. Я и крутил минут 10, пока не догадался, что надо крутить надо ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ. В итоге ручник отрегулировал за пять минут- на днях на техосмотр. Видно были трудности с переводом saab10 ....

SAAB 9000CSE 96г.
Первым делом мы испортим самолеты...

21

Re: два сааба две проблемы

Это смотря с какой стороны смотреть.......

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

22

Re: два сааба две проблемы

видимо суппорта под замену(((!!!!

сааб 9-5 2,3t 185 + чип 220

23

Re: два сааба две проблемы

pvvSAAB пишет:

Это смотря с какой стороны смотреть.......

Если все делать на яме или эстакаде.

SAAB 9000CSE 96г.
Первым делом мы испортим самолеты...

24

Re: два сааба две проблемы

Инструкция подразумевает снятие колеса..

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

25

Re: два сааба две проблемы

я когда крутил ключик по тихоньку уходит во внутрь но 20 мин крутит эт для меня слишком, с такими успехами можна и на луну отправиться

saab 9000cs 2.3 110kw