Только что из машины. Посоветовали отогнуть резиночки по низу дверей и прочистить отверстия,ну вот нету у меня их . Зато нашёл другое ,в низу,прям у порога есть одна дырочка в каждой двери,но большааая,свободно пролезает мизинец,но самое главное,при заведённой машине из этих дырочек дует нехилый поток воздуха    .
Этот поток видимо и есть чтото типа вытяжки (а как-же задние жабры? Они мне так нравятся ) ,потому что если немного приоткрыть одно окно,то он становиться меньше.
Самое главное,кок он самотёком оттуда дует,ведь в дверях со стороны салона нету никаких входных отверстий?
Печка вроде не течёт,по крайней мере жидкости невидно и в салоне приятно пахнет теплом

ps А это правда что муфта насоса кондея не должна включаться при низкой темпиратуре?

то, что в салоне нету лужи антифриза - не значит, что печка не течет   
проблема запотевания, действительно, не раз обсуждалась и можно сделать короткое резюме основных причин: подтеки быстрой муфты печки, грязный фильтр салона, забитый дренаж. лечится вскрытием аквариума, контролем всей хрени, устранением недочетов и обратной сборкой. другой вариант: приоткрыть чуть-чуть стекла в дверях на одной (!) стороне. на какой пофиг, но если ездишь один, то лучше с водительской - меньше вероятность получить миозит 
при температуре ниже 5 по цельсию кондей включаццо НЕ должен

Ещё вот что заметил. Климат как-то странно климатит,сначала после стоянки и прогрева мотора дует теплом,даже жарой и вентилятор ощутимо шумит. Выставленно 22-23 градуса. По мере прогрева салона мотор печки становиться неслышим а из сопел около лобового стекла идёт(именно идёт чуть чуть) прохладный воздух. Если темпиратуру поднять или опустить-ситуация вроде адекватная,но опять-же,если поднять,поставить скажем 24 то сразу усиливаються обороты мотора и идёт тёплый воздух но потом опять всё успокаивается на прохладном,но в салоне теплее,а может быть просто кажется что теплее,тогда стоит познакомиться с устройством салонного датчика(Это я рассуждаю...). Может быть из за этого? Спасибо за разьяснения с включением муфты. А вот климатить так и должно?
Как понять заглушки,на месте этих дырок в дверях должны быть заглушки чтоль? И воздух из них недложен идти? Может если их заткнуть,выходить воздух будет какраз из задних жабров обдувая весь салон?
А подтеки быстрой муфты печки -это что за зверь?

уменя когда то потели стекла из-зи того что в прохладную погоду подтекал тосол не на самой печки...а на переходниках от резиновых шлангов в радиатор печки там такие пластмасовые трубочки с резиновыми кольцами...
вот из под этих резиновых колечек уходил тосол и стекла потели как после трех недельной пьянки)))

Если не дует из задних жабер на сиэске то скорее всего салон не герметичен .....есть щели или неплотно закрываются двери ........на седане вентиляция идет через нижнюю часть заднего правого крыла (на ошивке в багажнике справастоит сеточка)

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

выемка мотрчика печки и радиатора эт весьма занятный сэкс. его на словах описать тяжело
и даж если знаешь описание наизусть столкнувшись живъем долго не понимаешь про что тебе толковали....

Всем огромное спасибо. Сегодня пришлось ждать жену из магазина что-то час и греться. После часа работы машины проблема вылезла сама собой. Темпиратура потока из печки стала мягко сказать тёплой и поднималась с увеличением газа,как нераз уже было описанно. Лечение ясно,менять радиатор печки и термостат. В выходные гляну заслонку за бардачком.
Что менять непросто читал много раз,главное чтоб вытащить испаритель не разрывая кондей,говорили можно! Если не сложно,подскажите а какой туда радиатор-то нужен? С быстрой муфтой,без неё,кто-то вообще от 2108 поставил и говорит что лучше родного   ,та-же история и с моторчиком печки,говорил ктото что от газели встаёт и дешевле и надёжнее .

Спасибо,но увы до москвы далековато

1988 года,это наверно с быстрой муфтой? А там хз. Спасибо,думаю

    )))))))))) Дажили наконец та )))) откуда вопросы идут ..... это видимо маслянный радиатор и он не имеет отношения к печке )

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь