Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Датчик давления масла?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вылезла очередная болячка, после замены масла пошел запах горелого масла в салон. Обнаружено следующее- под впускным коллектором на блоке двигателя находится датчик(давления предполагаю так), и толи из под него толи сквозь него сочится масло и по блоку капает на глушитель. Почему это могло произойти? до замены масла все было О,К, Что делать? Доступ к нему очень осложнен, менять или герметиком мазать? Заранее спасибо за любые советы.
менять герметик не поможет ......... они так чаще всего выходят из строя начинает течь где он спресован пластик и железо стоит максимум рублей 200 так что лучше поменять
менять герметик не поможет ......... они так чаще всего выходят из строя начинает течь где он спресован пластик и железо стоит максимум рублей 200 так что лучше поменять
Спасибо!(Так ...., если у ВАс 200 рублей у нас будет 700 или тысча + месяц томительного ожидания)
Saab 55 559 824 Датчик давления 273,03р.
откуда тысча то
Saab 55 559 824 Датчик давления 273,03р.
откуда тысча то
АЛМА-АТА у нас ваша цена умножается на два а то и на три. Сааб редкая машина з.ч НЕЕТ только на заказ. 
АЛМА-АТА у нас ваша цена умножается на два а то и на три. Сааб редкая машина з.ч НЕЕТ только на заказ.
Вот-вот,в Батуми та же самая ситуация.Хотя с некоторыми подвесочными деталями проблем нет,с теми,что идентичны вектровским. 
Нет. В Алма-Ату и в Батуми жить не поеду. Айда все в Швецию.
Нет. В Алма-Ату и в Батуми жить не поеду. Айда все в Швецию.
Зато, на меня все смотрят как будто я еду по Швеции на тракторе 
" Беларусь"
Если это датчик давления то никаким (распространенным герметом ) не замажеш . Надо выяснить текет сам датчик или его уплотнение (если плохо видно начни с уплотнения- дешевле) но скорей всего прибор .
датчик чаще всего приходиться менять но можно подобрать главное чтоб шаг резьбы совпадал а тк в принцыпе можно подбирать по параметрам они все близко
Вылезла очередная болячка, после замены масла пошел запах горелого масла в салон. Обнаружено следующее- под впускным коллектором на блоке двигателя находится датчик(давления предполагаю так), и толи из под него толи сквозь него сочится масло и по блоку капает на глушитель. Почему это могло произойти? до замены масла все было О,К, Что делать? Доступ к нему очень осложнен, менять или герметиком мазать? Заранее спасибо за любые советы.http://s49.radikal.ru/i125/0902/56/55fbb7828f0a.jpg
Что Вы там замажете герметиком?там ведь давление.
не обязательно ставить саабовский.если мне память не изменяет то я я ставил от фиата.
а фиат теже самые жигули .может от 9-ки подойдет
а откручивать его действительно тяжело.он стоит прямо за стартером.
я брал обрезал ключ по короче и просил человека у которого руки поменьше чтобы он его закрутил
с большими руками там делать нечего
saab_kz пишет:Вылезла очередная болячка, после замены масла пошел запах горелого масла в салон. Обнаружено следующее- под впускным коллектором на блоке двигателя находится датчик(давления предполагаю так), и толи из под него толи сквозь него сочится масло и по блоку капает на глушитель. Почему это могло произойти? до замены масла все было О,К, Что делать? Доступ к нему очень осложнен, менять или герметиком мазать? Заранее спасибо за любые советы.http://s49.radikal.ru/i125/0902/56/55fbb7828f0a.jpg
Что Вы там замажете герметиком?там ведь давление.
не обязательно ставить саабовский.если мне память не изменяет то я я ставил от фиата.
а фиат теже самые жигули .может от 9-ки подойдет
а откручивать его действительно тяжело.он стоит прямо за стартером.
я брал обрезал ключ по короче и просил человека у которого руки поменьше
с большими руками там делать нечего
проще снять клему акб и стартер.... потом все намног проще 
Я себе Жигулевский поставил- проблем нет. У нас в Актау 400тнг. стоит а в Алматы наверно на порядок дешевли. Когда ставил, резьбу герметиком смазал т.к чтобы нормально затянуть место маловато. Пол года - полет нормальный.
Я себе Жигулевский поставил- проблем нет. У нас в Актау 400тнг. стоит а в Алматы наверно на порядок дешевли. Когда ставил, резьбу герметиком смазал т.к чтобы нормально затянуть место маловато. Пол года - полет нормальный.
Хороше, если ставить от другого авто разъем перепаивать надо? с проводом как быть?
ada1977 пишет:Я себе Жигулевский поставил- проблем нет. У нас в Актау 400тнг. стоит а в Алматы наверно на порядок дешевли. Когда ставил, резьбу герметиком смазал т.к чтобы нормально затянуть место маловато. Пол года - полет нормальный.
Хороше, если ставить от другого авто разъем перепаивать надо? с проводом как быть?
Ставиш обчный от опеля,а разъём припаевается.
барыга пишет:saab_kz пишет:Вылезла очередная болячка, после замены масла пошел запах горелого масла в салон. Обнаружено следующее- под впускным коллектором на блоке двигателя находится датчик(давления предполагаю так), и толи из под него толи сквозь него сочится масло и по блоку капает на глушитель. Почему это могло произойти? до замены масла все было О,К, Что делать? Доступ к нему очень осложнен, менять или герметиком мазать? Заранее спасибо за любые советы.http://s49.radikal.ru/i125/0902/56/55fbb7828f0a.jpg
Что Вы там замажете герметиком?там ведь давление.
не обязательно ставить саабовский.если мне память не изменяет то я я ставил от фиата.
а фиат теже самые жигули .может от 9-ки подойдет
а откручивать его действительно тяжело.он стоит прямо за стартером.
я брал обрезал ключ по короче и просил человека у которого руки поменьше
с большими руками там делать нечегопроще снять клему акб и стартер.... потом все намног проще
согласен
но верхнний болт стартера на сильно и легко доступен
Saab 55 559 824 Датчик давления 273,03р.
откуда тысча то
13 долл. США Минск
Раздуваем из мухи слона? Ну, ну.. Вот уже 5 лет стоит Тазовый датчик, поставил и забыл про эту шнягу, б/п.
Раздуваем из мухи слона? Ну, ну.. Вот уже 5 лет стоит Тазовый датчик, поставил и забыл про эту шнягу, б/п.
Всем спасибо, тема изчерпана. Результат поиска зап.части (Алма-Ата)-датчик ВАЗ -3 бакса; датчик Опель -(маде Китай) 8 баксов; оригинал на заказ 2-3 недели 35 баксов.
Я думаю что если Вы поставите от ваз то будет нормальна
только провод со штекером надо перепаять
Где у нас в Минске можно найти датчик давления масла (нормальный а не херня) на авто в подписи . Можно ли его заменить самостоятельно? Небудет ли вытекать масло если его выкрутить?
можно оригинал посмотреть, только год какой 2009?
У меня авто 2000 года
Покупал на Некрасова оригинальный, правда везли под заказ 1,5 недели, но могут быть и в наличии. Кажется, около 12 у.е.
Поменять самостоятельно можно, но весьма гемморойно, т. к. доступ к нему очень затруднен.
Масло вытекать не будет (если не заводить 
)
А можно телефон фирмы или точный адрес
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Датчик давления масла?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
