1

Тема: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Просмотрел поиском обсуждаемые темы по данному вопросу (у всех подобная проблема наблюдалась с разными вариациями и симптомами) и решил ещё раз поднять данный вопрос (надеюсь на понимание и необзывание). Суть проблемы: на холодную, машина заводится, холостые не плавают, но при резком нажатии на педаль газа - захлебывается и глохнет, если пытаться ехать на холодной машине - провалы и резкий подхват при силном нажатии на педаль. saab1A  Если очень-очень плавно нажимать на педаль - не глохнет (набирает обороты без сбоев). Прогревается - перебои пропадают (резкое нажатие на педаль газа - обороты поднимаются без проблем). Проблема (субъективно) появилась после мойки двигателя, неужели в контактах проблема или причин (как всегда) масса, на что в первую очередь обратить внимание в данном случае saab26

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

2

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

в первую очередь,посоветую тебе не когда не быть двигатель,а тем более с кёрхира!а если грязный возми бензина и кистачку и мой сколько угодно saab21 ,это самый простой вариант!!а про проблему смотри провода и свечи,и все что их косаеться!!

900 95г. 2.0 без турбины! 09-07 IH-7-(жалко но он уже не мой) скучно без него! теперь SUBARU FORESTER 03г. 2.5 л но саабы лучше скажу честно!

3

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Если речь про 9-5, то такое может быть даже от убитого аккумулятора.

"Ленивая Черепаха"

4

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Bugi по-поводу мойки двигла совет учту (хотя раньше мыл на разных машинах и без проблем). А вот проблема остаётся открытой - с утра сильно напрягает. saab18  А кассета не может выдавать подобные перебои (CHEK не горит) saab26

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

5

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Admin пишет:

Если речь про 9-5, то такое может быть даже от убитого аккумулятора.

Речь про 9-5го, а аккум в норме (точно не он виноват).

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Admin пишет:

Если речь про 9-5, то такое может быть даже от убитого аккумулятора.

а на холодную  если глохнет из-за аккумулятора может такое быть?

saab 9-5 98 г.в 2.0 акпп
Труд делает человека свободным!!!

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Есть тема - влага попала в колодки соединения лямбд .Так-как лямбда с прогревом  то она практически сразу вступает в работу , но если прогрева нет - то работы нет. А когда прогрелся выпуск все красиво. Жду.

9.5 SE  2.3T  M/T   US version  1999  зверский подхват.

8

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Saablya23t попробую искать в данном направлении, вот только мне не понятна причина падения оборотов при резком нажатии на педаль газа, а почему при плавном нажатии - не глохнет (неужели так лямда-зонд себя проявляет).

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

MAX.M пишет:

Saablya23t попробую искать в данном направлении, вот только мне не понятна причина падения оборотов при резком нажатии на педаль газа, а почему при плавном нажатии - не глохнет (неужели так лямда-зонд себя проявляет).

При резком  увеличении нагрузки ЭБУ не успевает скорректировать смесь и начинаются провалы  при плавном ЭБУ успевает увидеть неполадку(она далеко не основная для прогрева) и обходит левак  заменяя его другим сигналом  первичного датчика( напр  темп двигла )  Отмечу эта тема ПРДПОЛОЖИТЕЛЬНА.

9.5 SE  2.3T  M/T   US version  1999  зверский подхват.

10

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

ОК, информация принята к размышлению, буду начинать с контактов лямда-зонда.

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

MAX.M пишет:

ОК, информация принята к размышлению, буду начинать с контактов лямда-зонда.

В 9-5 может быть слишком много причин,но в первую очередь смотри температурный датчик,а также на предмет подсоса воздуха.Может при мойке какой шланг слетел?

900 SE 2.3Turbo 1996 MAP TUN ST1
9000 CSE 2.3 Turbo 1994  MAP TUN ST1
9-5 AERO 2003  MAP TUN ST2

12

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

ортопед пишет:

В 9-5 может быть слишком много причин,но в первую очередь смотри температурный датчик,а также на предмет подсоса воздуха.Может при мойке какой шланг слетел?

А где этот температурный датчик находится (или лучше его номер по EPC)?

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

В головке справа под шлангами охлаждения.

900 SE 2.3Turbo 1996 MAP TUN ST1
9000 CSE 2.3 Turbo 1994  MAP TUN ST1
9-5 AERO 2003  MAP TUN ST2

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Saablya23t пишет:

Есть тема - влага попала в колодки соединения лямбд .Так-как лямбда с прогревом  то она практически сразу вступает в работу , но если прогрева нет - то работы нет. А когда прогрелся выпуск все красиво. Жду.

Если нет прогрева,то зажигает CHECK,
Это не лямбда,при любом раскладе.

900 SE 2.3Turbo 1996 MAP TUN ST1
9000 CSE 2.3 Turbo 1994  MAP TUN ST1
9-5 AERO 2003  MAP TUN ST2

15

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Saablya23t пишет:

Есть тема - влага попала в колодки соединения лямбд .Так-как лямбда с прогревом  то она практически сразу вступает в работу , но если прогрева нет - то работы нет. А когда прогрелся выпуск все красиво. Жду.

О каких таких колодках вообще речь идет? Лямбда вкручена в выпускной коллектор как бы. там уже после первой же поездки все будет сухо, как в памперсе saab10

SAAB 9000CD, 1993, 2.3T, Trionic 5.2, TCS, МКПП GM75701 (S/N: D65292), пробег - 400 000 км
VIN YS3CD45M8P1024449

16

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Причину так и не нашёл (посмотрел трубки, подёргал контакты), но вчера и сегодня (даже удивился) утром сразу после заводки сбоев при резком нажатии на газ не наблюдалось. Сегодня даже сразу поехал (не прогревая), думал будет тупить, но вроде работала нормально... Посмотрим что, будет дальше, как говорится время покажет.

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

17

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

SanSanych пишет:
Saablya23t пишет:

Есть тема - влага попала в колодки соединения лямбд .Так-как лямбда с прогревом  то она практически сразу вступает в работу , но если прогрева нет - то работы нет. А когда прогрелся выпуск все красиво. Жду.

О каких таких колодках вообще речь идет? Лямбда вкручена в выпускной коллектор как бы. там уже после первой же поездки все будет сухо, как в памперсе saab10

У каждого датчика есть свой контактный разъём-колодка. Он находится на некотором растоянии и не должен быть в притык к горячим деталям.

9.5 SE  2.3T  M/T   US version  1999  зверский подхват.

18

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

видима высохло все .... я сам мыл движок ....аккум снял....касету тоже ...стартер накрыл пленкой .... и с помощью балончиков для мытья двигателя и зубной щетки начал не торопясь мыть .... патом сутки сушил .... все сорал и без проблем ездил

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро saab20
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

19

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

Проблема пару дней себя не проявляла (скорее всего из-за плюсовой температуры - машина быстро прогревалась), а потом "опять двадцать пять". Снова полез под капот...

ортопед пишет:

В 9-5 может быть слишком много причин,но в первую очередь смотри температурный датчик,а также на предмет подсоса воздуха.Может при мойке какой шланг слетел?

+1 saab21
...и обнаружил - слетел тоненький шланг с дросселя (видимо действительно на мойке под напором воды), Воткнул на место - пока вроде все нормально.

VW Passat B8, 2.0TDI, 2015 <<< SAAB 9-3 SS, 2.2TiD, 2003 << SAAB 9-5, 2.0T, 2000 < SAAB 9-3 ОG, 2.0i, 1999... .  .   ____/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\______S_A_A_B____F_O_R_E_V_E_R______/\_/\_/\_/\_/\_/\_/\____

Re: 9.3 ss Очередная вариация на тему -> ГЛОХНЕТ

MAX.M пишет:

Проблема пару дней себя не проявляла (скорее всего из-за плюсовой температуры - машина быстро прогревалась), а потом "опять двадцать пять". Снова полез под капот...

ортопед пишет:

В 9-5 может быть слишком много причин,но в первую очередь смотри температурный датчик,а также на предмет подсоса воздуха.Может при мойке какой шланг слетел?

+1 saab21
...и обнаружил - слетел тоненький шланг с дросселя (видимо действительно на мойке под напором воды), Воткнул на место - пока вроде все нормально.

saab32  saab32  saab32

900 SE 2.3Turbo 1996 MAP TUN ST1
9000 CSE 2.3 Turbo 1994  MAP TUN ST1
9-5 AERO 2003  MAP TUN ST2