• nonamer
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 05-03-2008
  • Сообщений: 434

Тема: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

Имею 2.0 мотор, который без турбины и без кассеты (на моторе справа торчит трамблёр). Сааб 900 1997.

Вырезан катализатор, недавно заменены свечи (оригинальные NGK сааб за 80 долларов которые).

Часто встречается, что когда машина холодная, работает неуверенно, обороты могут упасть до 400-500 и машина может заглохнуть, либо поднимутся обороты до 1200.

Но сама большая проблема в динамике - мотор запоздало реагирует на подачу бензина (где-то на полсекунды-секунду).

Насколько понимаю, закоксованы форсунки (заливал полгода назад присадку для очистки форсунок два раза), кстати после установки свечей динамика сначала улучшилась, а потом опять "провалы". Но еще и лямбда, вероятно, подаёт неправильный сигнал, т.к. катализатор вырезан, на его месте пламягаситель.

Какие рекомендации, где почистить форсунки и будет ли эффект, учитывая отсутствие катализатора? Может стоит поменять лямбду?

Saab 900SE '97 белый 5dr B204i
Не нужны нам больше бабы - мы имеем секс с Саабом!

2 Ответ от victor_k→

  • victor_k
  • victor_k
  • Мастер
  • Неактивен
  • Откуда: Grodno.BY
  • Зарегистрирован: 15-07-2008
  • Сообщений: 1,043

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

Будешь проезжать мимо моего дома, пальцем покажу станцию, где это все проверить и сделать можно.
nonamer, а ты откуда?

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab45583.gif[/img]
1.SAAB 9000CS Рыба-Феникс (B202i, Manual Gearbox, Ruby Red Metal (Code 242), 1993).
Пусть и не новый, пусть и без turbo (Турбина есть, но она в гараже. Там же и турбо-движок). Он  все равно SAAB.
2.FORD-Mondeo sedan (1.8-115HP, Manual Gearbox, Gray Metal, 1994)

3 Ответ от mclaud→

  • mclaud
  • mclaud
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 22-10-2007
  • Сообщений: 359

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

Кстати а где помыть форсунки нормально в минске ??

9000 CSE 2.0t 97г Stage 2 TD04

4 Ответ от nonamer→

  • nonamer
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 05-03-2008
  • Сообщений: 434

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

victor_k, простите, Минск.

Saab 900SE '97 белый 5dr B204i
Не нужны нам больше бабы - мы имеем секс с Саабом!
  • Откуда: Витебск
  • Зарегистрирован: 25-01-2009
  • Сообщений: 373

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

Лямда имеет место только при высоком СО. А вот с системами зажигания и питания надо работать.За долгие годы накопился гиморр который раскапывать вам .Для начала надо-бы проверить ВСЁ-ЛИ наместе куда залезли и как глубоко по моторному отсеку - потом далее.Если себе- то придётся и самому вникнуть.

9.5 SE  2.3T  M/T   US version  1999  зверский подхват.

6 Ответ от Bugi→

  • Bugi
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 21-11-2008
  • Сообщений: 328

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

nonamer
Мастер!!посмотри сночало высоковольтные провода могут прошивать,катушку и бегунок!!у меня из-за этого тупила,поменял! все стало нармално!вот только на второй до 2500 обр.мин,тупит , как даёшь больше 3-шки срываеться)))! saab99 !или фильтр топливный посмотри!(засран может быть)))



-------------------900 95г. 2.0 без турбины-------------

900 95г. 2.0 без турбины! 09-07 IH-7-(жалко но он уже не мой) скучно без него! теперь SUBARU FORESTER 03г. 2.5 л но саабы лучше скажу честно!

7 Ответ от victor_k→

  • victor_k
  • victor_k
  • Мастер
  • Неактивен
  • Откуда: Grodno.BY
  • Зарегистрирован: 15-07-2008
  • Сообщений: 1,043

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

Bugi пишет:

nonamer
Мастер!!посмотри сночало высоковольтные провода могут прошивать,катушку и бегунок!!у меня из-за этого тупила,поменял! все стало нармално!вот только на второй до 2500 обр.мин,тупит , как даёшь больше 3-шки срываеться)))! saab99 !или фильтр топливный посмотри!(засран может быть)))



-------------------900 95г. 2.0 без турбины-------------

Помимо проводов и топливного фильтра желательно заменить воздушный фильтр, проверить крышку прерывателя (иногда на ней появляются дорожки - выглядят как приклеившийся волосок) и конечно-же сам бегунок.
Если, что с крышкой проблем нет - она такая-же как у VW, Audi (1,6 - 1,8 litr). А вот бегунок имеет такую-же конструкцию, но другое сопротивление (1000 - у VW, 1 - у наших SAABов).

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab45583.gif[/img]
1.SAAB 9000CS Рыба-Феникс (B202i, Manual Gearbox, Ruby Red Metal (Code 242), 1993).
Пусть и не новый, пусть и без turbo (Турбина есть, но она в гараже. Там же и турбо-движок). Он  все равно SAAB.
2.FORD-Mondeo sedan (1.8-115HP, Manual Gearbox, Gray Metal, 1994)

8 Ответ от nonamer→

  • nonamer
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 05-03-2008
  • Сообщений: 434

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

второй до 2500 обр.мин,тупит , как даёшь больше 3-шки срываеться)))

истина!

Кстати разобрал "трамблёр", почистил немного - стала каапельку лучше работать. О, кстати, чем надо было чистить?
Воздушный фильтр - "девочка"!
Где купить провода зажигания и какие?

Bugi, оставьте номер или на мейл напишите, интересно встретиться-сравнить.

Saab 900SE '97 белый 5dr B204i
Не нужны нам больше бабы - мы имеем секс с Саабом!

9 Ответ от pvvSAAB→

  • pvvSAAB
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Бобруйск
  • Зарегистрирован: 06-06-2007
  • Сообщений: 1,423

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

совет
1 замени крышку трамб и сам бегунок+провода и свечи...
2 проверь герметичность на впуске..и отсутствие подсоса воздуха...
3 проверь работу системы ЕGR....она влияет на наличие ЛС...в двигле
фирма производитель не играет большой разницы...у самого все француз...
50000 тыс проб нет..ф. BERU
5 замени ВСЕ СРАЗУ....и машину не узнаешь...не меняй частями...
6 проверь наличие масла на крышке трамблера если есть то и ремкомплект уплотнений на  трамблер...
7 да чуть не забыл ..проверь саму катушку зажигания...методом замены....от нее зависит очень многое...
и так же заземление двигателя...и АКБ..

грубаая проверка..разогнав самолет...сброс бортового компа..при исправных системах расход средний..в режиме наката..без нажатой педали газа.. 1-1,5 л...увеличенные показания ведут к долгому поиску неисправностей....так же на динамику влияет и массметр...если он имеется...
желаю удачи...

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

10 Ответ от victor_k→

  • victor_k
  • victor_k
  • Мастер
  • Неактивен
  • Откуда: Grodno.BY
  • Зарегистрирован: 15-07-2008
  • Сообщений: 1,043

Re: "Провал" на низких оборотна атмосфернике 2.0 (900), какие предложения?

На тему проводов - я брал от Audi 80. производителя не помню, кажется кто-то из чехов.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab45583.gif[/img]
1.SAAB 9000CS Рыба-Феникс (B202i, Manual Gearbox, Ruby Red Metal (Code 242), 1993).
Пусть и не новый, пусть и без turbo (Турбина есть, но она в гараже. Там же и турбо-движок). Он  все равно SAAB.
2.FORD-Mondeo sedan (1.8-115HP, Manual Gearbox, Gray Metal, 1994)