Спасибо. А не подскажите ли вы мне где можно в Минске купить это самое масло?
Saab Synthetic manual Gear Box Oil номер 400 108 247

На SAABNET нашел данные "SAAB 900NG / 9-3 1994-1999 гг. (2.0i, 2.3i, 2.5 V6, 2.0Т) 
Справочная информация, технические данные, расходные материалы, смазки и жидкости:
Коробка передач 
Механическая (масло типа SAE 10W-30) объем 1.8 л"

Вопрос заключается в том можно ли использовать в МКПП SAAB 9-3 2.0i масло типа 10W-30, если да то какой марки масло лучше выбрать? если нет то какие могут быть последствия использования такого масла?

Я и думаю поменять из-за того что подмерзает, как машина постоит на морозе и если еще на горке то немогу выключить заднюю передачу. Когда заводишь и отпускаешь сцепление то машина даже глохнет от нагрузки. Значит как я понял нет смысла менять при таких симптомах.

бытует такое мнение что на морозе ручником низя пользоваться, колодки к дискам примерзают  , у меня такого никогда не было

Ручником не пользуюсь т.к подмерзает, надо менять трос. И saab_07 правильно сказал на этой машинке ключик достается только при включеной задней передаче.

Дело скорее в том что на 9-3 шли кпп с новой начинкой в виде новых сплавов материалов синхронизаторов. И для увеличения службы последних необходимо новое масло (не агрессивное к материалам кпп) У многих производителей такое-же.

У меня в КПП залита жидкость коричневого ццвета с характерным запахом синтетики,по вязкости как моторное масло. Масло оригинал по * 30 уё за литр ,а нада 1,8

Ребята, а у меня СААБ 9-5 1998 МКПП
на сервисе говорят, что масло меняется только при замене коробки  - это правда?