Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Покупка/продажа запчастей → Нужен совет
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Привет всем. Нужен дельный совет: езжу на VW B3 универсал, посматриваю на SAAB 9000, но ничего про него не знаю.Прошу (ЗНАЮЩИХ!) подсказать: какой присматривать, чтобы купить. Ориентир: двигатель на более 2л, универсал, не очень уставший, ремонтопригодный, все "фичи"(комп и т.д.) приветствуются. Спасибо.
универсал 9000 очень долго будешь искать в приличном состоянии 
все уезженныефхлам.
я вроде что то не знаю что бы 9000 был в универсали 
может я не прав
а по ремонтапригодности и постоимости запчастей "ПАССАТижи" в раза 2-3 дешевле
так что...это разный класс...как любой скажет, что на СааБе как на "корчвагенах" не сэкономишь
ни на ремонте ни на запчастях ни на расходе топлива...... 
9000 универсал?А Бентли-пикап чем хуже? 
Да вот только нет таких.Есть седан и хэтчбек.
посматриваю на SAAB 9000, но ничего про него не знаю
тут автор не соврал 
Харе стебаццо.
По существу.
Универсалов 9000 не было, заводских точно.
Если стоимость владения самолетом хочется сохранить на уровне пассата - то лучше не брать.
Лучше брать старых годов, до 1992-го, без кассеты и с насосом бош. Атмосферника, т.е. без турбины. С ручной коробкой.
Машина ремонто-пригодная, если ремонтировать самому :-)
Если в сервисе - то .. Средсто Активного Анализа Бумажника.
Купить его просто, но что бы его не продать... продать кстати трудно.. никто не хочет купить.. так вот оставить его и владеть им может лишь человек заболевший Саабом.. осторожно.. от этого лечат только отсутствием денег вообще :-)
Saab 9000 выпускался с 1984 по 1998 год.Дизайн разрабатывал сам Джорджетто Джуджаро,глава ателье Italdesign."Родственники" 9000 по платформе-Fia Croma,Lancia Thema,Alfa Romeo 164.Первая генерация выпускалась с 1984 по 1993 год,вторая с 1992 по 1998 год.Вначале выпускался только хэтчбек,но в 1988 году добавили седан.Сам автомобиль очень просторен и отличается высокой надежностью.Выпускался на двух заводах:в Тролльхеттене и в Финляндии,на заводе Valmet (1986-1990).Комплектовался восемью двигателями:
2.0 л,130 л.с
2,0л,150 л.с.
2,0л,175 л.с.
2,3л,150 л.с.
2,3л,175 л.с.
2,3л,200 л.с.
2,3л,225 л.с.(версия Aero)
3,0л,210 л.с.
Всего за 14 лет было выпущено 503087 автомобилей Saab 9000.
тонировка черному офигенно идет!
думаю малчыг не потянет СААБу...
Спасибо, мужики огромное! Уже немного просвятился.Я понял, что за ДЕНЬГИ нужно покупать как минимум 9-3,9-5(из информации форума), а так лучше оставаться с В3 до того, как разбогатею. 
Сию информацию мне раздобыть не удалось.Во всяком случае,пока.
Но могу предположить,что тираж 9-5 будет больше,чем у 9000.
Зато нашел объем выпуска 900-х обоих поколений.Их было выпущено 908817 штук,из них 48888 кабриолетов.
Saab 99 разошелся по свету в количестве 588643 экземпляра.
Saab 96 был выпущен тиражом в 547221 автомобиль.
Saab 93-52731 автомобиль.
Saab 95-110527 автомобилей.
Saab 92-20128 автомобилей.
Saab Sonett-9984 автомобиля.
тонировка черному офигенно идет!
Негру сажа тоже...
The Aero's 2.3T engine accelerates the car from 80 to 120 km/h (75 mph) faster than a Porsche 911 Carrera 4S.
Может немного не в тему,но очень радует,что новый 9-5 Aero откусывает голову во время разгона "немецкому Запорожцу".
cувенирчик кнешна... вот бы найти его... да себе.... если он на автомате... эх... 
Сгоняй в Тролльхеттен,может,он в саабовском музее выставлен.
cувенирчик кнешна... вот бы найти его... да себе.... если он на автомате... эх...
хехе... а если он "ручник" ту ну иво наффиг тож правильно
Еще 3
А вот так гонит 9-3 VIGGEN - пипец 50-100 миль/час
http://www.youtube.com/watch?v=8mRS-vzD … re=related
А вот так гонит 9-3 VIGGEN - пипец
http://www.youtube.com/watch?v=8mRS-vzD … re=related
Сударь, Вы просто Скотина хорош в народ смуту вносить
по спецзаказу
The Aero's 2.3T engine accelerates the car from 80 to 120 km/h (75 mph) faster than a Porsche 911 Carrera 4S.
Может немного не в тему,но очень радует,что новый 9-5 Aero откусывает голову во время разгона "немецкому Запорожцу".
это фраза из TопГир, если не ошибаюсь 2004-го года, а тестили они тогда аеро ещё в M02
в том же тесте они сказали что по словам одного из саабовских разработчиков, абсолютный максимум лошодей которых есть смысл вешать на передний привод толь180 толь 190, поэтому на поворотак 9-5 идет в снос и их тестовый круг он приехал медленней заряженного цивика.....
p.s. есть года 2 топгира, сааб там светился 3 раза, ролик о 9-5 понравился!!!!!, потом они гады распилили 9000, сварили его с альфой, сделали лимузин, а в 3-м стебались над 9-3 немного......
смысл посмотреть есть только 9-5!)))
ecopower пишет:The Aero's 2.3T engine accelerates the car from 80 to 120 km/h (75 mph) faster than a Porsche 911 Carrera 4S.
Может немного не в тему,но очень радует,что новый 9-5 Aero откусывает голову во время разгона "немецкому Запорожцу".это фраза из TопГир, если не ошибаюсь 2004-го года, а тестили они тогда аеро ещё в M02
Эта фраза из Википедии о новом 9-5 (с 2006 года).http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5
А придурочная программа Топ Гир с предвзятыми ведущими(особенно Дж. Кларксоном) тут вообще не при чем.Если уж и смотреть автообзоры по телеку,то пусть это будет итальянская Quattroruote или британская же Fifth Gear.И ведущие у нее объективные,и не встретишь там изречения вроде "Пикап-машина для любителей инцеста" или "Гордон Браун-одноглазый шотландский идиот"... 
Эта фраза из Википедии о новом 9-5 (с 2006 года).http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5
А придурочная программа Топ Гир с предвзятыми ведущими(особенно Дж. Кларксоном) тут вообще не при чем.Если уж и смотреть автообзоры по телеку,то пусть это будет итальянская Quattroruote или британская же Fifth Gear.И ведущие у нее объективные,и не встретишь там изречения вроде "Пикап-машина для любителей инцеста" или "Гордон Браун-одноглазый шотландский идиот"...
ну если это в википедии написано про 2006 год то я думаю ты сам понял кто же всетаки автор этой фразы. если в топгире она позвучала в 2004-м.......
о вкусах не спорят, Quattroruote я не могу смотреть, она меня так же рубит как походу тебя топгеар. много ты в ней видел обзоров обычных машин, в которых было что-то кроме рекламы???????
любой обзор хорош исключительно мнением человека, который тестит, а не фразами выдернутыми из рекламных буклетов , сказанными под звон денег спонсоров.........
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Покупка/продажа запчастей → Нужен совет
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
