Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Вопрос по холостому ходу
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Машина едит вроде нормально, но когда сбрасываю газ обороты то падают до 500, то подымаются до 1200, а после зависают на уровне 800. Говорят что нужно почистить клапан холостого хода, только где он находится непойму. Машина Saab 9,5 1999 года 2,0 турбо.
Глянь здесь было уже про клапан ,сам искал 
http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=5950
Нет его у тебя и можеш не искать.
Ортопед а куда ж я ево дел? 
vitalius 9-5й от 900ng(9-3og)без турбины, отличаются по устройству (по данному вопросу) - это и имел ввиду ортопед.
Весь двигатель обсмотрел, но и вправду его нет на двигателе.
для начала комп. диагностика- потом сюда.
Ортопед а куда ж я ево дел?
Наверное скурил. А вообще то В 9-5 такой штуки нет.
В 900 и 9000 есть.
vitalius пишет:Ортопед а куда ж я ево дел?
Наверное скурил. А вообще то В 9-5 такой штуки нет.
В 900 и 9000 есть.
Смотри по поводу оборотов подсос воздуха в системе вентиляции и байпасный клапан или клапана на тормозной усилитель.
Может и дроссель жарить,но это в последнюю очередь.
Спасибки,что просветили а тоб так дурнем и ходил 
Спасибки,что просветили а тоб так дурнем и ходил
Не ходил,а ездил. 
vitalius пишет:Спасибки,что просветили а тоб так дурнем и ходил
Не ходил,а ездил.
судя по симптомам, трудно назвать ездой 
подскажите плизззз какой холостой ход должен быть на 900 2.0 без турбины.а то мой мне не нравиться после замены ДВС!а держит 950-1000!!постоянно
подскажите плизззз какой холостой ход должен быть на 900 2.0 без турбины.а то мой мне не нравиться после замены ДВС!а держит 950-1000!!постоянно
А как узнал количество оборотов? По ТЕС 2 или по тахометру?
В 900 GM обороты слегка завышены до 920 .
А как узнал количество оборотов? По ТЕС 2 или по тахометру?
по тахометру,или думаете что только в 9000-ках они стоят?!
Bugi, я думаю суть вопроса в том, что по встроенной тахе с точностью до 30 оборотов не всегда можно верить. Холостые - начало шкалы, любой стрелочный прибор в начале и в конце диапазона врет больше, чем в середине.
А как узнал количество оборотов? По ТЕС 2 или по тахометру?
по тахометру,или думаете что только в 9000-ках они стоят?!
А нам неча думать,у кого стоит в 9000-ках,а у кого стоит в 900 - ках.
У нас стоит в любых моделях и при любых оборотах. Ну это про тахометры.
А своему тахометру не верь.Он не врёт,а просто шутит.
Если у тебя стоит на метке возле 1000 об.мин. по тахометру,то это норма.
Точтные показания снимает только прибор.
Bugi, я думаю суть вопроса в том, что по встроенной тахе с точностью до 30 оборотов не всегда можно верить. Холостые - начало шкалы, любой стрелочный прибор в начале и в конце диапазона врет больше, чем в середине.
Это вообще для радости глаз прибор)(для большинства)Вообще практически все приборы по машине врут в каком либо диапозоне и составлять мнение о работе узлов и агрегатов по ним немного не корректкно. При умелом обращении тахометр большой плюс.
чё вы так напали 
я только хотел спросить,а то на старом ДВС как то поменьше были обороты
Да они не напали , а просто хотели побыстрее обьяснить человеку что и как.Не волнуйся ты так.
Сегодня меняли пыльник внутреннего шруза на левой стороне. Поменяли все Good. Во время езды левая сторона попала в ямку загорелась TSC off, доехал до дому без проблем. Через пару часов нужно было отъехать завожу машину а обороты упали до 300-600 с трубы вылетает капли бензина, даю газ оборотов 4000-5000 все востонавливается включаю кондер обороты падают. Подскажите в чем проблема
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Вопрос по холостому ходу
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
