Произвести калибровку климата.

Стандартная ситуация, наверняка поломался пластиковый рычажок привода заслонки в печке, или проблемы с сервоприводом плевой стороны ( две стороны работают раздельно). Надо разобрать печку и понять, что поломано, детали у меня , если что есть.

8
Шаговый мотор / заслонка смешивания, Левый
Заслонка открепилась
где говорите разобрать чтобы проверить рычажок шторки?

Представьте себе на мгновение уровень антифриза, ниже высоты шлангов печки, а также специальный ( интеллектуально обученный) антифриз, который греет правую сторону, но отказывается течь в левую. Иногда не мешает и посмеяться над ситуацией, чтобы просто понять!!!!!!!!!

Посмеялся? Молодец, продлил себе жизнь.

Теперь к практике ремонта. Форд Эскорт, грело только ноги в районе пяток и лицо. Колени обдавало жутким холодом. Выставил уровень антифриза - всё стало греть равномерно. Причём, там не клима, а обычные крутёлки. Интеллектуальный антифриз, не иначе.

Мазда 626. Грело когда и куда хотело, причём, на оборотах выше двух тысяч обычно. Выставил уровень - опять красота. Тоже интеллектом антифриз не был обижен.

Сааб 9-3. Греет нормально, но кондиционер дул исключительно в заслонку, которая на боковое водительское стекло. Заправил хладагента - опять красота, дует везде, всегда и даже до задних пассажиров долетает. Фреон тоже умом оказывается не обделён.

А так тоже во всех случаях грешил на заслонки, но обошлось меньшей кровью. Ну, а вообще никто не запрещает приговаривать салон к полной разборке вследствие диагностики по фотографии. Ответственности же за советы нет никакой.

У меня сейчас тоже непонятная ситуация с климой и ошибкой 8)
Была ошибка 8. Симптомы, всегда дул только холодный воздух, со стороны водителя. Поменял моторчик привода заслонки и все, ошибка ушла,  воздух дует согласно заданной температуре.
НО, через некоторое время опять ошибка 8, но самое главное все опять таки дует согласно заданной температуре, но ошибка 8 присуствует. Странно) Снял/поставил обратно моторчик, 2 дня ошибки не было, то через 2 дня опять, но все дует согласно заданной температуре.

И попутно вопрос, кто знаком лично с ошибкой 13?
Симптомы: периодически, не работает подача воздуха на лобовое стекло. Т.е. как я понимаю там некая заслонка которая регулирует потом воздуха лобовое стекло/ноги. Так вот при переключении режимов, слышен явный "треск" при перещении потока воздуха "ноги/лобовое" Как я понимаю заслонка хочет помереть, но из последних сил пытается работать, с треском, но иногда у нее получается переключить режимы.
Так вот вопрос, кто имел с этим дело? Где находится заслонка переключения режимов "лобовое/ноги" и каким образом до нее добратся чтоб посмотреть?
Снять всю панель и посмотреть сверху как устроена клима и принцип действия, это конечно хорошо и замечательно, но может есть варианты добратся, через ноги водителя?

кароч нет времени объяснять, может позже, но белый рычажок  отломался , а желтая тяга тоже пополам.  С горя собрал  и поехал домой. + акум сел пока лежал с открытой дверью.  в общем сколько эти две пластмасски обойдутся  с работой? можно в личку

Ну приезжай, дам тебе узел печки в сборе, разберем, увидим, поймем!

спс) А то ни разу туда не заглядывал)

sebastian, А не может ли это быть нормальной работой климы?
Смотри ты задал температуру например 22 градуса, завел машину, машины холодная, дует горячий воздух, затем при достижении температуры 22 в салоне, клима начинает чуть охлаждать воздух, и подает охлажденный воздух, дабы поддерживать температуру 22 в салоне, которая заданна. Т.к. если будет идти постоянно теплый воздух то температура в салоне будет 23...25...38   Ну это как вариант, если я верно понял алгоритм работы климы. Хотя он там хитрый какой то)

Как вариант, если тебе показалось что начал идти холодный воздух, увеличь заданную температуру до 25 например..или поставь максимум, тогда клима должна сразу подать горячий воздух...если нет, то значит в климе действительно проблемы.

Так что  по тестируй климу...задай 22, потом например 25, потом например 15...и посмотри как будет менятся температура подаваемого воздуха.

куда когда? могу только после работы или на выходных

нужна помощь!!!может кто знает???обдув идет только на лобовое и больше никуда не дует!!!в сервисе триста енотов зарядили не много ли???код ошибки 1   08  и   2  14  можно самому устранить???спасибо заранее