Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Помогите с выбором аммортизаторов
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вопрос вот в чем: какие амортизаторы лучше поставить? Оригинал аццки дорого. Что посоветуете? Кто нибудь слышал/пользовал Quinton&Haizel что за ОНО? нужны и перед и зад. Так же нужны пружины на зад. Что скажете про KYB?
Авто в подписи. Заранее благодарен.
Бильштайн. По цене сравнимы с QH, но качество гораздо лучше.
в данном случае цены на Бильштайн не сопоставимы, он дороже почти в 1,5 раза. 950-1000 000 против 700-750 000 LIP - (тот самый QH) - проходит не больше года, качество оставляет желать лучшего, ИМХО, конечно, но я такое своим клиентам даже не предлагаю.
себе поставила бы BOGE - этот тот же SACHS, только на 2 % дешевле, (такова товарная политика ZF-TRADING) , 900-950 000 за передний амортизатор и 550-590 000 за задний, пружины Каяба нареканий в принципе не вызывают)
себе поставила бы BOGE - этот тот же SACHS, только на 2 % дешевле, (такова товарная политика ZF-TRADING)
Такое чувство, что у нас про эту политику не знают. Сакс со Свиата стоит на процентов 20 меньше аналогов Боге с Автоспейса. Зарекомендовал себя как абсолютное гамно, не знаю, где они его берут. Боге - более-менее хорошо, но высоковат ценничек.
А то что "не проходит и года" - тут вы, уважаемая, подзагнули. У меня ходит уже на третьей машине с момента установки и до момента продажи, все три раза больше двух лет - ни потёка, ни пробоев, ничего.
KYB, MONROE - отстой! SACHS, BOGE - бюджетный вариант! Я лучше бы прикупил Bilstein либо KONI!
Bilstein перед 250 у.е. примерно, зад 150. Цена за пару!
Bilstein перед 250 у.е. примерно, зад 150. Цена за пару!
Ты хотел сказать за 1 шт? 
http://www.partsforsaabs.com/product_in … ts_id=4394
нет за пару! http://europart.by/13551/14445/
http://europart.by/13551/14118/
JET, Согласен 
Я про В6. В4 да, чуть дешевле.
от себя - BOGI 130 +- $ пара на зад по переду не помню, второй год полет нормальный
B6 - это серия на аеро?
вроде еще В8 есть?
Брал давече на перед Саксы - вышли чуть меньше сотни за штуку.
B6 - это серия на аеро?
B6 - это серия на всё. "Перевёртыши" их ещё называют. Однотрубная технология, где сверху-вниз ходит не шток, а труба. ОБладает лучшими спортивными характеристиками нежели B4, но для гражданской езды с большего не нужен.
saab_07 пишет:B6 - это серия на аеро?
B6 - это серия на всё. "Перевёртыши" их ещё называют. Однотрубная технология, где сверху-вниз ходит не шток, а труба. ОБладает лучшими спортивными характеристиками нежели B4, но для гражданской езды с большего не нужен.
a B8?
a B8?
B8 - примерно та же самая фигня, но уже для тюненой подвески с меньшими ходами, не для штатных пружин. ТОже спортивная езда, с гражданской мало общего имеющая.
ой-ой, зашевелились, мальчики))) 
с Бильштайнами я не дружу. они через раз странного исполнения и не подлежат установке, пару раз попробовала, больше не хочу. Каябе не доверяю, были рекламации, да и ценник у нее нынче офигеть, а ЛИПы есть ЛИПы, не настолько уж они дешевле, чтобы их предпочесть БОГЕ или САКСу, к чему такой риск? амортизаторы важная штука, это ж ясно даже мне) . ну и не на 20% дешевле, на 10% со Свиата САКсы;) 
ой-ой, зашевелились, мальчики)))
мальчики они такие, да.
мальчики они такие, да.
хорошие)) да, очень)) 
Мдя... Я что то больше запутался, чем разобрался. Сколько людей, столько и мнений....
SACHS на свиате мне отдают за 750.000 за шт. у меня скидка. Так вот за ЭТУ цену стоит ли их брать? Или лучше доплатить и взять Bilstein?
Если это поможет в выборе, то я вот думаю в данный момент, как назад вернуть 4 амортизатора Сакс, которые я подогнал парнише со Свиата на его Караван. Там пентец: перед дорогу не держит, жопа скачет. Вот оно, хвалёное качество оригинала.
Еще есть такой вариант: аммортеры KYB - 95EUR за шт. 2 недели под заказ. вот.
ставил на попу сакс..хз, вроде ходят. На перед как придет время незнаю...либо оригинал, либ наверное бильштайн.
У меня по теме тоже вопрос возник, надо меня зад. амортизаторы, если смысл рассматривать вариант б/у с разборки,оригинал????
а как по поводу восстановления аммо?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Помогите с выбором аммортизаторов
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
