Я Уже тестирую )

Мне то меняли вкладыши, снимали поддон и ставили новую турбину, может из-за этого угар масла составляет примерно 50гр на 800км (на глаз). А так, ничего другого не заметил.

А я выбрал масло по принципу: что проверено многократно "на кошках" и показало беспроблемную эксплуатацию двигателя/турбины, то и есть хорошо. В роли "кошек" выступали МВ-спринтера, а в роли масла Q8 (5W-40, есть допуск GM для дизелей). Кошек было много (около 10), масло менялось каждые 3-4 недели, жесткие условия эксплуатации в течение нескольких лет... И что имеем: ни в одном Спринтере не накрылась турбина и не лег мотор. Вот поэтому заливаю в шпрота - уровень в норме, негатива в двигателе не замечено (снимался поддон - все чисто и красиво) и цена у данного масла вполне бюджетная.

да и в 9-5 свой , тоже заливаю Ликви-Моли (только 5w40 , синтетика) !!!!!

А о этом что можете сказать: http://catalog.onliner.by/gm/lld25w30_5/     Езжу на нем и довольный. все о.к.

кто скажет за масло Castrol EDGE , хорошее ? 5W30 машинка 2.0t

блин уже купил(((

не слушай никаго EDGE - это супер гуд от кострюли, только, если уверен что оригинал, а не подлива  !

это из разряда мамой клянусь - кто поставщик, на канистре посмотри, если нет - спроси у кореша. Должен быть Арклоу Компани!
Это оно http://catalog.onliner.by/prodimage/edge5w304/0#0

ну я де то слышал , что америкосам лучше 5 w30 так ли это :?

вас обманули, абсолютно разные начиная с базы - BP против Эксонмобил, заканчивая комплексом присадок!

5w30- это обычная всесезонка, не больше не меньше, а америкосы его льют в основном в теплых штатах, что бы не парится и не держать в своей извилине, что блин ааааа когда на ноль перегодить..........забыл, замерз.....

Гонщик? На треке гоняешь? (Любая Цифра)w-50 используется на соревнованиях, т.к. двигатель постоянно работает в жестких условиях - высокие обороты 5000+. При таких оборотах температура масла в зоне контакта с кольцами очень, очень сильно нагревается. Масло с цифрами меньше 40 будет выгорать быстро во время гонки и закоксовывать там все. Объем масла быстро упадет. Вот попробуйте проехать 1000-1200км на обычном масле на высоких оборотах 3500-5000. Судя по рассказам путешествий из России в Украину у людей на относительно новых авто выгорало по 1-1,5л масла. И это нормально. Так что бы меньше выгорало используют масло с цифрами 50. Но при обычных поездках на низких оборотах ХХ или 1500-2500 оно слишком густое и создает слишком толстую масляную пленку, которая не поступает в зазоры.
Короч, если не на соревновании - рекомендую следовать рекомендациям производителя.

Был в одном магазе, продающем только масло. Так продавец сказал, что в РБ нету подделок Ликви моли и Шелл, т.к. производители часто проводят проверки на рынках.