Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Тормозная система → Ooooooчень мягкие тормоза в 9-5
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Срабатывают почти в конце 
Второй раз качнешь - и уже лучше, но педаль потиху уходит.
Прокачивал, житкость менял. Подтеков нигде не видно. Если жат быстро и сильно то срабатывает до АБС.
Может главный тормозной перебрать - есть ремкомплект.
и армированные шланги поставить
и армированные шланги поставить
опять же 100 фунтов 
как не крути кругом 100 фунтов
http://www.elkparts.com/saab-95-m98-on/ … p1354.html
Меня больше интересуют подводные камни переборки гл. тормозного
про 100 фунтов это в точку 
правда на 9к дешевле, там 4 шланга.
про переборку, сорри, не подскажу, не перебирал
А с вакуумником ТОЧНО всё ОК?
Андруха, а ты воду подливал?
А с вакуумником ТОЧНО всё ОК?
По идеи если педаль мягкая то впорядке...если затыкаю шланг вакуума с мотора на ВУТ то педаль дубовая и жмешь педаль вниз руль на себя
Сказали искать б/у всборе, но кругом одна чертова Англия 
- трубки гнуть не хочу
Андруха, а ты воду подливал?
В бак или в бачок с тормозухой?:
ИМХО еще раз прокачать - компрессором, жидкость взять надежную, лучше дот5, хуже не будет.. гуру пусть поправят если не прав. Опять же, колодки дискам рознь..
Прокладку кстати попробуй поменять
ИМХО еще раз прокачать - компрессором, жидкость взять надежную, лучше дот5, хуже не будет.. гуру пусть поправят если не прав. Опять же, колодки дискам рознь..
Обязательно проспособой которая на крышку одевается или можно по старинке
http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/3-1 … stemy.html
сделай как написано.
1. Вакк. усилитель
по годам машины есть вероятность что он не совсем может быть исправен, по симптомам "на второй раз схватывает" тоже. Ремонт делал
в р-не 30 у.е. Самому лезть не советую, но как знаешь в общем-то/все-таки вещь ответственная.
2. Колодки
тоже имеют значение. Рекомендую Текстар или Феродо. Дорого, но они этого стоят/ / СААБ регламентирует минимальную толщину 5 мм.
3. Внимание на суппорта
- там направляющие, пыльники - осмотр на целостность и отсутствие грязи, разрывов, коррозии
4.Ну и диски тормозные
- если ставил какие-нибудь неправильные - тоже влияют.
/из мануала/
Плохое торможение, несмотря на большое усилие нажатия педали
Замаслены тормозные накладки.
Установлены неподходящие или затвердевшие колодки.
Неисправен усилитель тормозов.
Изношены тормозные колодки.
Поменяю колодки, прокачаю еще раз тормоза дот5 а там посмотрим.
Колодки купил - Remsa, до этого были LPR.
Текстар и фередо - дорага, trw - тоже дорога
Мне кажется, что банально перепускает гл.тормозной, когда с ВУТом плохо - тормоза дубовые, а здесь наоборот
DOT 5 нельзя мешать с остальными типами тормозных жидкостей. Это означает, что при переходе с/на эту жидкость требуется полностью просушить (продуть) тормозную систему. Остальные типы жидкостей одного и того же производителя как правило можно смешивать.
DOT 5.1 и DOT 5 имеют меньшую вязкость, чем стандартный DOT 4, поэтому тормоза чувствуются лучше.
Скорей всего главному цилиндру пришол зверёк . Рем комплект имеет место если есть чё ремонтировать. Искать новый дорага? Тормозные шланги по кругу проверить обязательно.
Скорей всего главному цилиндру пришол зверёк . Рем комплект имеет место если есть чё ремонтировать. Искать новый дорага? Тормозные шланги по кругу проверить обязательно.
Шланги в хор сост.
Новый ате -200 - дорага, LPR - 80 - но нигде нет
Лпр не плохая контора. Я бы заказал новое прокачался и забыл о данной проблеме.
Лпр не плохая контора. Я бы заказал новое прокачался и забыл о данной проблеме.
lpr на экзисте нет, возит еще шате-м у них тож нет, хотя в прайсе есть цена.
Есте нейкая NK
Насчёт (нк) я не знаю как по качеству. На шатэ заказывай в течении недели с польши и германии привезут.Обычно так.А машину кто другой смотрел ?
Недавно была у меня такая проблема с омегой - прокачал, поменял колодки. А трабл был с гл.целиндром- манжеты износились, рем.комплект ненашел, вылечил бэушным целиндром. Кстати выжимной непричем к проваливанию педали. И трубки если герметичны то глубокого провала небудет
Насчёт (нк) я не знаю как по качеству. На шатэ заказывай в течении недели с польши и германии привезут.Обычно так.А машину кто другой смотрел ?
Смотрели - сказали искать бу целиком с ВУТ
Говорят что переборка гл. торм не поможет, качество ремкомплектов обычно плохое.
Ремкомплект купил. Поменяю колодки, жидкость и ремкомплект. Там буду думать.
У меня АКПП и поэтому сцепления нет.
А жижу часом в бачек не выдавливает в расширительный,когда педаль держиш?
А жижу часом в бачек не выдавливает в расширительный,когда педаль держиш?
Не смотрел, вроде нет.
Намек на АБС...понял - посмотрю
Сегодня поменял колодки по кругу - поставил Remsa тормоза стали лучше, но нето.
Стояли LPR - стерлись в ноль меньше чем за 15 т.км все, я ах 
.
Придется перебрать гл.тормозной и сменит жидкость на dot 5.1 - ходил по рынку цены на тормозу пипец 30-35тыс, в гиппо такая-же 20тыр, про 5,1 половина и не знает , если есть то какая-то k2 или ривинол т.е фирма "х/з". Видел на шоп.бай есть Koma и Ликви моли
Если кто менял на 5,1 какую заливали 
Надо брать именно DOT 5.1 тк она смеш с дот 4 и без силиклна, а дот 5 с силиконом, влагк вообще не впитывает но замена раз в год.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Тормозная система → Ooooooчень мягкие тормоза в 9-5
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
