Привет.
9.5 аэра 2000г, коробка 4-ст.
Пару месяцев как периодически загарается шестеренка, точнее горит больше полвины времени. При этом при горящей шестеренке есть 2 варианта поведения коробки - либо работает, как обычно, либо сваливается в аварийный режим. Заглушить-завести снова помогает в 100% случаев, т.е. коробка продолжает гореть, но из аварийного режима выходит.
Дважды ездил на сервис, чтобы считать ошибку - оба раза шестеренка тухла у ворот сервиса , ничего не находилось, было бы неудобно в третий раз так же.
Из симптомов:
1. манера езды никак не влияет на появление ошибки - можно топить в спортрежиме, а шестеренка на следующий запуск пропадает, а можно доехать до магазина и получить шестеренку при повторном запуске.
2. при запуске в аварийном режиме перемещение огонька на панели приборов никак не реагирует на перемещение рычага, т.е. по-любому остается в положении P
Т.е. если при запуске и горящем чеке при переводе селектора из P в R или D на панели отображается P, то я понимаю, что не поедет - глушу - завожусь, все становится ок.
думаю, это что-то да значит.

Посоветуйте, пожалуйста, куда копать и сколько денег готовить.