Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Коробка передач, Сцепление, Трансмиссия → 9.3ss Спорный вопрос по регламенту замены масла в АКПП!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
подскажите пожалуйста, кто и как часто меняет масло в АКПП? и какова рекомендация по замене масла?
масло в дрыгателе - 7.500-8.000 км
масло(частичная замена) АКПП - через одну/две смены масла в двигателе,
затраты небольшие (4х260р+400р) а на душе спокойно.
по WISу первоначально было масло "несменяемое". потом речь зашла про 80.000км, на словах "официозы" говорили про 60.000км.
Для своего спокойствия,меняю через одну замену масла двигателя,частичную в АКПП(4 литра)!как-то была возможность и фильтр поменял.после зимы планирую поставить дополнительный радиатор охлаждения на автомат!
Меняю раз в 30000. слил-залил 4 литра проехал 500км+- и так три раза. Потом через 30000 те же операции.
масло в дрыгателе - 7.500-8.000 км
масло(частичная замена) АКПП - через одну/две смены масла в двигателе,
затраты небольшие (4х260р+400р) а на душе спокойно.
по WISу первоначально было масло "несменяемое". потом речь зашла про 80.000км, на словах "официозы" говорили про 60.000км.
Как "Продавец запчастей" скажу правильно и все так делайте )))
А как совет если льете дорогое масло (в ДВС) 0W.. 5W.. там интервал замены 15-20 тыс. ну минимум 10 тыс. так как присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс.
всем спасибо буду придерживаться интервала 60-80 тысяч.
...после зимы планирую поставить дополнительный радиатор охлаждения на автомат!
аналогично
Как "Продавец запчастей" скажу правильно и все так делайте )))
А как совет если льете дорогое масло (в ДВС) 0W.. 5W.. там интервал замены 15-20 тыс. ну минимум 10 тыс. так как присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс.
про "присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс." где моно по-подробней почитать? хотя как по мне, то этот бред производители масел придумали...
SEERs пишет:масло в дрыгателе - 7.500-8.000 км
масло(частичная замена) АКПП - через одну/две смены масла в двигателе,
затраты небольшие (4х260р+400р) а на душе спокойно.
по WISу первоначально было масло "несменяемое". потом речь зашла про 80.000км, на словах "официозы" говорили про 60.000км.Как "Продавец запчастей" скажу правильно и все так делайте )))
А как совет если льете дорогое масло (в ДВС) 0W.. 5W.. там интервал замены 15-20 тыс. ну минимум 10 тыс. так как присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс.
А до этого они спят? Объясните плз почему?
Ну там рекомендации завода, турбине лучше и прочее
Хотя нет, как продавца запчастей я понял смысл вашего совета 
Техническая информация
SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 T
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
до 2006 каждые 120.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km/ 4 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра
от 2004, с внешним топливным фильтром каждые 60.000 km/ 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
до 2008 каждые 120.000 km/ 8 года/лет
от 2009 каждые 120.000 km/ 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 4 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 120.000 km 6 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
до 2008 каждые 30.000 km/ 2 года/лет
от 2009 каждые 30.000 km/ один раз в год
Рекомендации производителя. Как есть.
FUCHS Oil Chooser
Print preview
Category: Cars Your remarks
Make: Saab
Model: 9-3 Sport (2002 - 2011)
Type: 9-3 Sport 2.0 Turbo (2002 - 2011)
Date: 16-12-2013
Collapse all
Expand all
Engine B207R
Capacity: Capacity 6 liter Service fill
Capacity 6,75 liter Initial fill
Use: Normal
Intervals: Change 30000 km / 12 months
Products: TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology)
Transaxle, automatic 5/1 5/1
Capacity: Capacity 3,25 liter
Use: Normal
Intervals: Check 30000 km / 12 months
Change 120000 km / 72 months
Products: TITAN ATF 4400
Рекомендации производителя масла. Интервалы при условии использования только масло этого производителя и только эти рекомендации.
susa55 пишет:Как "Продавец запчастей" скажу правильно и все так делайте )))
А как совет если льете дорогое масло (в ДВС) 0W.. 5W.. там интервал замены 15-20 тыс. ну минимум 10 тыс. так как присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс.про "присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс." где моно по-подробней почитать? хотя как по мне, то этот бред производители масел придумали...
SEERs пишет:susa55 пишет:Как "Продавец запчастей" скажу правильно и все так делайте )))
А как совет если льете дорогое масло (в ДВС) 0W.. 5W.. там интервал замены 15-20 тыс. ну минимум 10 тыс. так как присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс.про "присадки отвечающие за очистку двигателя начинают работать после 10 тыс." где моно по-подробней почитать? хотя как по мне, то этот бред производители масел придумали...
будте добры сузьте варианты. в смысле, ссылочку поточнее дайте.
Народ подскажите с этими допусками можно залить в акпп Saab 9-3 1.8t 2004 год
Spezifikation und Freigaben
Allison C4 TES 295 / GM Dexron III H / Honda ATF Z1 (ausser CVT?s) / Hyundai SP II / Hyundai SP III / JASO 1-A / KIA SP II/SP III / Mazda ATF M III/ATF M V / Mercon V / Mitsubishi SP-III / Nissan Matic Fluid/D/J/K / Voith H55.6335.xx / Mitsubishi SP-II / Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt f?r Fahrzeuge, f?r die folgende Spezifikationen gefordert werden: Chrysler ATF +3/+4 ; Daimler NGA-1 / JWS 3309 / MB 236.1 / MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.9 / MB 236.10 / Volvo 97340 / VW G 052 162 / VW G 052 162 A1 / VW G 052 025 A2 / ZF TE-ML
Народ подскажите с этими допусками можно залить в акпп Saab 9-3 1.8t 2004 год
Spezifikation und FreigabenAllison C4 TES 295 / GM Dexron III H / Honda ATF Z1 (ausser CVT?s) / Hyundai SP II / Hyundai SP III / JASO 1-A / KIA SP II/SP III / Mazda ATF M III/ATF M V / Mercon V / Mitsubishi SP-III / Nissan Matic Fluid/D/J/K / Voith H55.6335.xx / Mitsubishi SP-II / С этим Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV МОЖНО!!!
Bek пишет:Народ подскажите с этими допусками можно залить в акпп Saab 9-3 1.8t 2004 год
Spezifikation und FreigabenAllison C4 TES 295 / GM Dexron III H / Honda ATF Z1 (ausser CVT?s) / Hyundai SP II / Hyundai SP III / JASO 1-A / KIA SP II/SP III / Mazda ATF M III/ATF M V / Mercon V / Mitsubishi SP-III / Nissan Matic Fluid/D/J/K / Voith H55.6335.xx / Mitsubishi SP-II / С этим Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV МОЖНО!!!
Спасибо
Но лучше проверенное Toyota TIV, Mobil
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Коробка передач, Сцепление, Трансмиссия → 9.3ss Спорный вопрос по регламенту замены масла в АКПП!
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
