Приветствую, камрады. Настал и мой черед спросить совета. Ехал я на 3 передаче около 40 км\ч, подъезжая к повороту скинул газ, но скорость была высоковата для такого виража и я, воткнув 2-ю, не нажав газ отпустил сцепление. Скорость была 30-35. Машина передачу подхватила, да только с таким неожиданным гулом и сильной вибрацией, словно что-то в ней хрусь - и вот. Дальше поехала без проблем, но гул...

Гул низкий, аж бьет по ушам. Вибрирует все в салоне, рычаг превратился в палку-дрожалку. Педали не вибрируют и руль. Остальное - даже стекла звенят. Трогаться просто ужасно, выбивает перепонки, дальше легче. На 4 передаче если 60 ехать, гудит монотонно с тональностью тепловоза примерно, это при 2000 об\мин. Если догнать скорость до 80, гул становится выше и его периодичность следует за оборотами как будто. На ХХ никакого гула нет вообще.

Если жало засунуть под капот, слышна цепь, почти как и была слышна раньше, цокают форсунки, все. Если зайти сзади, раньше был слышен только выхлоп, теперь стал слышен еще и жужжащий мотор. То есть мотор стал жужжать громче, и наверное жестче, хотя так явно и не скажешь.  Снизу какого-либо нового гула от выпуска не слышно.

Сам ХХ ровный, все там звучит монотонно, ничего никуда никак с виду. Трубки, что смог увидеть с телефоном, все надеты.  При заводке посторонние звуки, словно стартер крутит и одновременно бьет что-то тяжелое и глухое. Но после заводки все пропадает.

Масленка не горит, при тесте перед заводкой тоже не горит, так что и не скажу за масло. Доливал на днях, должно быть на месте. На ходу машина едет, как и ехала, ну может если к ней цепляться, то заметно, что на газ реагирует с провальчиками: жмешь - едет, потом чуток упрется, потом снова тянет. Стуков нет. Детонации нет. Стрельбы в глушитель.... почти нет. Есть какой-то намек на нее, когда газ резко дашь на ХХ и кинешь, в конце словно так в глушитель пым-пым делает. По громкости так же, как и остальной выхлоп. Во впуск тоже не стреляет.

Если газ дергать из-под капота, при повышении оборотов слышно что-то откуда-то из-под впускного коллектора. Характер того, что слышно, я не опишу, какой-то левый шум, появится и исчезает. Сам мотор вибрировать стал заметно больше, хотя и раньше не был эталоном... теперь же массажная машина какая-то.

Какие у кого мысли? Кому можно показаться в Могилеве, если есть смысл еще что-то там показывать?