Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Расходомер воздуха
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Saab 9-5 aero.При додключении датчика расходомера воздуха машина глохнет. На комп. диагностике сказали, что не работает сам расходомер. Купил новый. (в последствии оказалось, что первый тоже работает) Поключаю новый, машина глонет. Езжу без подключенного расходомера. 
Поскажите кака решить данную броблему.
Есть ли в Минске официальные сервисы Saab?
Как то похоже на блок управления двигателем (ECU), то бишь "мозги". Хотя и другие варианты возможны...
Если это мозги то надо будет их "перелить"и сколько это будет стоить.
интересно, а где это в Витебске делают комп диагностику сааболетов? в свое время был послан везде кроме Стаса, хотя он так и не смог продиагностировать мой автос...
Комп. диагностику можно сделасть в Минске
посмотри потрубки на турбину возможно причина в подсосе воздуха...
посмотри потрубки на турбину возможно причина в подсосе воздуха...
Да-да, кстати, может и просто где-то нереальный подсос воздуха, но дырка должна быть очень существенная, чтобы машина глохла.
Если тебе говорят что это мозги - это очень мало вероятно т.к. машина вообще ездить не будет.
А насчет диагностики у тебя обще европейский разьем Абиди.
И почитать твой 9-5 никокой сложности не предстовляет.
А вот если у тебя был бы 9000 тогда геморой только Минск.
после чего это началось? да кстати под рулем разъем есть ошибку то должен он выдавать компьютер
Машина приехала из США. Незаводилась сразу же, думал америкосы "ослинной мочи" залили.При подключенном расходомере заводишь машину, она работает в течени 30 сек. потом глохнет.Ком. диагностика показывает что при через расходомер идет воздух, после тогокак она заглохнет, вот почему было предположение,что нерабочий расходомер.
Куда подъехать, чтобы поправили здоровье моей "ракете" 
ищи дыры
Завтро поищу 
облазил всё. ничего не нашел, но заметил одну особенность. заводишь машину, подключаешь расходомер, и машина работает как работала.глушишь, заводишь, глохнет,отсоединяешь, работает.
вынимаешь расходомер из патрубка, вставляешь датчик, заводишь, машина не глохнет. 
проверь кулер может быть где нить в нем.........
Проблему решил. Был пробит радиатор куллера.
Всем спасибо за помощь. 
оо я же говорил 
Проблему решил. Был пробит радиатор куллера.
Большая ли была дырка? Радиатор менял или свой восстанавливал? И как найти подсос воздуха, если не видно на глаз? Заранее спасибо.
пришлось поменять (лоханулся).
В старом просто произошла развальцовка около рамки радиатора.
Подсос можно проверить с помощью насоса или с помощь какогото мад припората (не помню название)
при подсосе воздуха турбина крутит не в полную мощность (видно если стоит датчик нагнитания турбины на приб. панели)
пришлось поменять...
А где менял радиатор?
А на холостых работала ровно или троила и глохла?
Сегодня и мне сделали радиатор кулера. Стала нормально ездить.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.5 Двигатель → 9.5 Расходомер воздуха
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
