Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9000 Двигатель → 9000 Горит Check - help
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
по дороге загорелся Check, сообщений на SID нету, просто горит
на динамику не повлияло, машина едет
1 подглючивает температура, машина на трассе не прогревается до рабочей температуры, (как при -20 так и при +3 )
2 потом в городе прогрелась, на холостых начала сама поднимать и опускать обороты до 3000 и до 1000 каждую секнду
3 сейчас оброты в норме, но все равно страшно
Tech2 в своем городе не нашел, подскажите на вскидку с чего начать ?
Попробывать почитать код неисправности другим универсальным сканером... И судя по температурному режиму поменять термостат
чек пропал утром !
термостат проверю
а что это за другой унив-й сканер ???
Попробуйте прочитать коды при помощи самодиагностики, возможно что-то прояснится
САМОДИАГНОСТИКА
SAAB 900NG (94-98) / 2.0i; 2.3i
модели без турбонаддува с системой управления работой двигателя Bosch Motronic
(возможно подходит и для авто с двигателем 2.5 V6)
На диагностическом разъеме (расположен под приборным щитком) в гнездо 6 (см. рис.) вставьте зачищенный конец провода.
Поверните ключ в замке зажигания в положение «On», не запуская двигатель, и коснитесь вторым концом провода «массы» автомобиля примерно на 0,5-4,5 секунды.
Контрольная лампочка «Check Engine» (СЕ) начнет мигать. Лампочка СЕ загорится на несколько секунд, после чего подсчитайте число миганий СЕ – это будет первая цифра кода неисправности. Через короткий промежуток будет отображена вторая цифра кода. Примерно через 2 секунды будет отражен следующий код неисправности, если их несколько. Начало и конец каждого кода неисправности индицируется миганием бОльшей длительности Затем коды неисправности начинают выводится заново.
Таблица кодов неисправности приведена ниже:
Код Неисправность
11 Реле впуска воздуха
12 Нет неисправности
21 Датчик потока воздуха (массметр)
41 Датчик температуры охлаждающей жидкости
51 Датчик положения дроссельной заслонки
61 Кислородный датчик
71 Слишком бедная смесь
73 Слишком богатая смесь
81 Продувочный клапан
91 ОЗУ электронного блока управления
92 ПЗУ электронного блока управления
http://faq.saabnet.ru/_900ng/900NG_self_diagnostics.doc оригинальный текст
Показывает код датчика температуры охл жидкости
подскажите какой взять , по каталогу два номера
1. 4229084
2. 9182205
еще хочу взять термостат заодно поменять
какую фирму лучше взять ?
Я б для начала проводку к вышеуказанному датчику внимательно осмотрел. Вполне возможно просто проводка глючит.
Проводку посмотрю...
Просто видны подтёки в районе термостата, видимо прокладка
да и антифрис уходит
подскажите на будущее какой взять датчик !
Повторюсь !
подскажите какой взять , по каталогу два номера
1. 4229084
2. 9182205
и какой фирмы взять термостат ? я так понял оригиналы не возят, см на екзисте
на датчике сбоку набит номер скорей всего твой второй
а если его снять , антифриз потечет ?
глупый вопрос, но вдруг можно снять посмотреть
Потечет, но если быстро заткнуть то совсем немного
У меня была похожая ситуация... Села батарея. После того, как машина простояла 2 суток на морозе около -15 -18 я вставил ей новую батарейку. После заводки загорелась и горела вышеуказанная лампочка. Спустя километров 20 она погасла и уже как месяц всё вроде бы как хорошо. Что бы это могло у меня такое быть?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9000 Двигатель → 9000 Горит Check - help
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
