Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Покупка/продажа всего остального → Прошу совета по дискам
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На шпроте стоят диски R15, по моему - как-то моловато для самолета. Хочу поменять, но начитавшись мануалов с посылами - "R17 - зубодробилка, но красотень, а R16 - комфорт но не то пальто" не могу определиться. Хочу услышать мнение людей, уже пробовавших оба варианта ну и предложения по покупке-продаже жду сюда же. Заранее спасибо!
17 надо ставить, без вариантов)
Уже три года езжу на 17-х летом и на 16-х зимой и понимаю, что 16-е лучше. Подвеска у шпрота и так дубовая, а ещё 45-й профиль - да ну нафик! Махнулся бы не глядя, задолбало подвеску перебирать.
Хотелось бы аргументацию))
Уже три года езжу на 17-х летом и на 16-х зимой и понимаю, что 16-е лучше. Подвеска у шпрота и так дубовая, а ещё 45-й профиль - да ну нафик! Махнулся бы не глядя, задолбало подвеску перебирать.
Так...Дискуссия с предыдущим оратором будет?!)))
Так а тут нечего дискутировать, каждый ставить что считает нужным и любой выбор что 16 что 17 правильный т.к. по заводу идут и 16 и 17.
Да на 16 более комфортно, на 17 конечно более жестковато, хотя если с подвеской все нормально то особого дискомфорта не будет. На 17 будет управляемость лучше, ну и естественно внешний вид авто(если кому то это важно) более завершенный, т.к. 16 слегка маловаты шпроту.
Спора, что лучше, а что хуже по этому вопросы быть не может(нет ну может конечно:) ) тут каждый сам решает что ему нужно.
Авто пришло на 16. Купил на лето крабы-очень доволен. Купил бы и на зиму 17, но возиться лень. Если важен внешний вид - однозначно 17. Если сугубо практичные соображения - 16. Как по мне , на выходе две разные машины получаются.
Если бы у нас были идеально ровные немецкие дороги, то вопрос бы не стоял. в наших же реалиях всё немного сложнее.
17-е якобы лучше ведут себя в поворотах. Может быть, но я, например, не управляю машиной в таких режимах, чтобы почувствовать как мне не хватает жесткости колёс в поворотах. А вот по трассе с колеинами на 16 меньше носит, нежели на 17-х. Вы скажете, что дело в резине, не надо ставить дубовую - тоже соглашусь, но напомню, что 17-я резина нормально так дороже 16-й стоит, и часто выбор упирается в финансовый вопрос.
У Сааба и у Вектры С одинаковая подвеска, но Сааб тяжелее килограммов примерно на 100. Поэтому подвеска летит быстрее. Самая слабая часть - опорно-поворотные подшипники и стойки стабилизатора. Я уже задолбался их менять, каждый год что-то вылетает.
Комфортность езды по ямам будет выше на 16-х, вроде никто не спорит. На мосту по проспекту Жукова на 16-х стыки проезжаешь со звуком "пум-пум", на 17-х - "ды-дыщ!". Сердце кровью обливается 
А красота есть вещь субъективная. Кому-то важно обойти вокруг машины, посмотреть и сказать "вах, какой у меня Сааб!", мне, например, важно чтобы не ломался и не гнил. Выбирайте сами
Зависит от стиля езды: 16 - более мягкие, комфортные4 17 - жесткие, более устойчивые.
П.С. У Папы на 900-16, у меня на 9-3 - 17, до 9-5 тоже 17. По мне 17 лутше
У меня 17-е, хочу менять на 16, реально жестко. У друга шпрот на 16-х мягче гораздо.
на 17ки резина нужна мягкая, катал на данлопе - жесть, жопа все ямы чувствует( поставил мишу - и всё ок, почти как на высоком профиле
предполагаю, что диски нужно выбирать по состоянию дорог по месту жительства 
вот еду у себя в городе - кажется там стукнет, так щёлкнет. как по минску или трассе - тишина такааааа )
Уже три года езжу на 17-х летом и на 16-х зимой и понимаю, что 16-е лучше. Подвеска у шпрота и так дубовая, а ещё 45-й профиль - да ну нафик! Махнулся бы не глядя, задолбало подвеску перебирать.
Золотые слова! Езжу только на 16-х - комфортная езда и подвеску непомню когда делал.
Мне и на 18 (225/45) неплохо ездится, резину долго выбирал хотел именно мягкую, косфортную... в итоге по сравнении с зимней r16 - существенной разныцы не почувствовал...
так что бери как мининум 17... а если хочешь и покомфортнее то бери профиль 215/50, 225/50...
Спасибо, собратья, за информацию и мнения....но, скажу честно - понятней не стало))) Хотя в этом вопросе, судя по всему, и нет единого верного решения... 
Машина приехала на 16, сразу знал что хочу 17.
Поставил 17 и мишлен. Никакой разницы не заметил... Возможно потому что хотел сразу 17))))
Когда меняю летних "крабов" R17 на зимние R16 грущу сильно... Как zmicier правільно сказал, на выходе две разные машіны получаются. По мне так комфорт особо не страдает на R17.
У меня фиат крома. Подвески и перед и зад то же самое что вектра и сааб 9-3.
я три года проездил на 16" летом и зимой. пока этой весной не поставил 17" на лето. впечатления вот тут описывал http://fiatclub.by/foroom/viewtopic.php … 20#p808625
если вкратце - один позитив!!! по ссылке подробнее
а все настолько клево на 17" что уже проданы оба прошлых комплекта на 16" и куплен второй комплект 17" на зиму.
руки чешутся глядя на 18"...... но блин выгонят из дома ))
Стоять 18" - красяво, по комфорту нормуль. Был кабрик-шпрот на "17 - никакого дискомфорта, когда был Ховер прошлой зимой ехал с Солигорска в Гродно, снега было по капот - прорвался и нигде не сел, через диски снег метров на 3-4 разметал был бы на металле - позабивалось бы... и где-нибудь заночевал. А если по книжке - Аэро "17, остальные "16, либо на вкус
Mixaelis, на 18-е диски одевается тот-же 45-й профиль что и на 17-е, тоесть по определению, хуже не становится, толщина резины остается той-же. а если как у меня одеть еще и 235/45 то резины больше чем на стандартных 17-х- 225/45 и соответственно мягче))
На шпрота, красивей конечно же 17" и крабы. Поставь Мишки 225/50 R17 или 235 / 45 R17 и всё будет нормально.
Хотя, конечно же шпрот, против 9-5 - это жесть 
Mixaelis, на 18-е диски одевается тот-же 45-й профиль что и на 17-е, тоесть по определению, хуже не становится, толщина резины остается той-же. а если как у меня одеть еще и 235/45 то резины больше чем на стандартных 17-х- 225/45 и соответственно мягче))
так я это понимаю ))) за мягкость. эстетики получаешь вагон и тележку!!!
но надо укатать хоть комплект резины на 17 лето. а то только купил и снова продовать, не куда складывать ))) потом уже буду реально двигаться в сторону 18 инчей.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Покупка/продажа всего остального → Прошу совета по дискам
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
