Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Климат. Вентиляция. Кондиционер. Печка → Датчик температуры
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Может было у кого-нибудь такое? Завожу утром а/м, а датчик показывает на СИДе 20 гр тепла. Начинаю движение - он постепенно снижает цифровое значение по 1 градусу. На каком-нибудь значении может остановиться, может опуститься до -7, ниже не замечал. И это всю последнюю неделю, т.е. его показания далеки от истины. Ему можно помочь или это замена?
Проверяйте проводку.
Больные места - разьём на датчике, проводка под бампером и разьём за бачком омывателя.
Было такое.Вылечилось чисткой контактов на фишке.
Спасибо всем. Буду пробовать! Дай Бог поможет!
Стоимость данного нового датчика не больше 100 тыс. руб., поэтому можно смело менять, а если не поможет копать дальше...
Проверяйте проводку.
Больные места - разьём на датчике, проводка под бампером и разьём за бачком омывателя.
Слушай AIL, датчик практически никогда не выходит из строя, смотри провода со стороны датчика, обычно на протяжении первых 20 см от датчика гниют
Слушай AIL, датчик практически никогда не выходит из строя, смотри провода со стороны датчика, обычно на протяжении первых 20 см от датчика гниют
Ну и да, если окажется, что разъём на датчике цел, цела проводка под бампером (не обязательно первые 20 см), то следующее больное место - разъём за бачком омывателя.
чтобы не плодить много тем, пишу здесь
saab 9-5 2003
врет датчик температура наружного воздуха(сейчас около 0, а у меня весна +10), купил новый, тоже самое.
проверил фишку под бампером, вроде нормально все
случайно включил противотуманки, температура наружного воздуха бастро падает до -11 (далее не проверял), выключаю противотуманки - медленно растет до +10 или около.
https://www.youtube.com/watch?v=q1X95WOg1_k
Я у себя, пользуясь всеми советами, проверил- сам датчик рабочий, проводка целая. Проверил обе фишки, попротирал, продул воздухом из компрессора. Результат: в этот день датчик показывал что-то приблизительно правильное, хотя бы не выдавал амплитуду от -30 до +30. Назавтра опять начал показывать неправильные значения с большим разбросом значений. Езжу так, не знаю что делать.
почситстит ьвысушить собрать... щзаодно зачистить землю... от этой проводки )))
Я у себя, пользуясь всеми советами, проверил- сам датчик рабочий, проводка целая. Проверил обе фишки, попротирал, продул воздухом из компрессора. Результат: в этот день датчик показывал что-то приблизительно правильное, хотя бы не выдавал амплитуду от -30 до +30. Назавтра опять начал показывать неправильные значения с большим разбросом значений. Езжу так, не знаю что делать.
А где вторая фишка? Та, что не у датчика
Krokodim пишет:Я у себя, пользуясь всеми советами, проверил- сам датчик рабочий, проводка целая. Проверил обе фишки, попротирал, продул воздухом из компрессора. Результат: в этот день датчик показывал что-то приблизительно правильное, хотя бы не выдавал амплитуду от -30 до +30. Назавтра опять начал показывать неправильные значения с большим разбросом значений. Езжу так, не знаю что делать.
А где вторая фишка? Та, что не у датчика
Под бочком омывателя, на защитке должна крепится. А третий разЪём уже непосредственно на блоке управления моторного отсека
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Климат. Вентиляция. Кондиционер. Печка → Датчик температуры
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
