Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Эксплуатация 1.9 TiD
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем доброго времени суток.
Подскажите какие нюансы могут быть в эксплуатации данного двигателя (150лс). Пробег сейчас составляет 160 тысяч.
Интересует прежде всего тема присадок в топливо. Хочется максимально обезопасить насос-форсунки от загрязнения, помогает ли данная мера?
Господа-дизелисты, помогайте советом.
Всем заранее спасибо.
yarais, модель и год авто в подпись.
Вообще, присадки некоторые производители даже запрещают к использованию со своими common rail. PSA и VAG вроде даже информировали об этом своих дилеров.
А узнать все нюансы 1.9 TiD.... вроде маловато их еще в РБ, чтобы делать заключения. Поэтому советую изучать инфу по common rail дизелям вообще и фиатовскому 1.9 JTD в частности - они всетки близнецы-братья.
А еще можно сгонять на CRS-сервис продиагностировать, там же и расспросить про присадки и форсунки.
не лить всяко г. в бак, по поводу присадок мое личное имхо - нет необходимости. Сам, время от времени добавляю 2-х тактное масло к соляре (чтобы сгорало), мягче работает.
yarais, модель и год авто в подпись.
Привет. Машинка 9-3 1.9TiD 2006 ARC:)
Всем спасибо за ответы. Сейчас полезу на опелевский и альфавский форумы поискать инфу:)
не лить всяко г. в бак
главное правило белорусского тракториста.
cound_floyd пишет:не лить всяко г. в бак
К сожалению заметил, что на одной и той же заправке топливо может быть разного качества. Это конечно мое субъективное мнение. Но машинка себя немного по разному иногда ведет после заправки (иногда резвее, иногда нет). Но заправляюсь на Белнефтехиме и Славнефти только.
На заправке бочка может быть полной(или наполовину) или почти пустой с кучей всякого г.
Для себя стараюсь набрать в канистры и потом дома, когда устаканиться, спокойно ч/з сеточку заливать.
Можно и на заправке ч/з сеточку но.. ))
Уважаемые владельцы 1.9 Тид, а как у вас выглядит топливный фильтр? В виде металлической колбы или вставка? Вроде сначала шел вставкой в пластиковом стакане, а потом поменяли на цельный, но с какого номера была замена не могу найти.
Ну и к слову, если здесь есть владельцы авто с этим мотором из Минска, попросился бы рассмотреть поближе вживую. А то че то не хочется покупать то, что только на фото видел.
у товарисча MisterY 9-5 с таким пихлом, постучись ему в ЛС
если здесь есть владельцы авто с этим мотором из Минска
Есть.... Тока тс-с-с-с! 
у товарисча MisterY 9-5 с таким пихлом, постучись ему в ЛС
я машину ввез в беларусь когда уже вопрос о зиме и топливном фильтре не стоял 
поэтому (тьфу-тьфу-тьфу) на него не было необходимости любоваться 
кстати, товарищ не уточнил - идет ли речь о 9-3 или 9-5 - поэтому непонятно, какой он хочет купить.
кстати, товарищ не уточнил - идет ли речь о 9-3 или 9-5 - поэтому непонятно, какой он хочет купить.
Привет. Машинка 9-3 1.9TiD 2006 ARC:)
главное внимание 
MisterY пишет:кстати, товарищ не уточнил - идет ли речь о 9-3 или 9-5 - поэтому непонятно, какой он хочет купить.
yarais пишет:Привет. Машинка 9-3 1.9TiD 2006 ARC:)
главное внимание
Если по дате постов смотреть, то ИМХО про какую именно модель спрашивали у Valency
идет ли речь о 9-3 или 9-5
А я вообще думал, что речь идет о фильтре.
+++++ пишет:MisterY пишет:кстати, товарищ не уточнил - идет ли речь о 9-3 или 9-5 - поэтому непонятно, какой он хочет купить.
yarais пишет:Привет. Машинка 9-3 1.9TiD 2006 ARC:)
главное внимание
Если по дате постов смотреть, то ИМХО про какую именно модель спрашивали у Valency
сорри горячусь
кстати, товарищ не уточнил - идет ли речь о 9-3 или 9-5 - поэтому непонятно, какой он хочет купить.
В первую очередь смотрю 9-3, но и "дарта вейдера" рассматриваю, если впишусь по цене.
А по фильтрам вроде разобрался уже:
To Fit: Saab 9-3 1.9 litre Diesel 2005 models only (not suitable for Nordic market cars with chassis higher than 51024610)
To Fit: Saab 9-3 1.9 litre Diesel 2006 onwards all models
И такой же - цельнометаллический на 9-5
сегодня утром после 2х суток на морозе дизель завелся с первого раза секунды за 2-3. солярка зимняя, ТО сделано, аккум новый.
сегодня утром после 2х суток на морозе дизель завелся с первого раза секунды за 2-3. солярка зимняя, ТО сделано, аккум новый.
самое интересное при выполнении всех этих правил другого ожидать нечего. Ахх дизель дизель 
новый тест. утром по СИДу было -17. дизель запустился намного быстрее бензинового - буквально на первой секунде... я даже удивился. правда секунд 30 его колбасило заметно - но потом все стабилизировалось. антигель в соляру пока не добавлял.
...антигель в соляру пока не добавлял.
Я всю прошлую зиму (по СИДу было до -25С) вообще ничего в солярку не добавлял и всю зиму без проблем. А этой зимой решил Кастрол ТДА подливать...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Эксплуатация 1.9 TiD
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
![[img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]](http://xmages.net/show.php/1045984_saab95sportcombi20062.gif.html){kind=link}