Тема: Проблема зимнего закисания болтов з/колёс.
Столкнулся с непоянтной и совершенно нехарактерной при моём подходе к обслуживанию авто проблемой.
Первая зима. Диски - стандартные литые для 9000. При установке их осенью как всегда (!) тщательно смазываю каждый болт литолом. Затягиваю как надо (без перетягов). Весной передние диски откручиваю без проблем, а задние - каждый болт только путём неимоверных усилий с использованием воротка почти 50см! Срываю всё-таки на одном колесе секретку (она просто не выдерживает прилагаемого усилия). Дальше еду на СТО привариваться к секретке и там её снимают.
Осматриваю болты, и прихожу к выводу, что они прикисают к диску по конусу головки болта.
Следующая зима. Все болты опять таки смазываю обильно, плюс закладываю смазку на конусы болтов. А сегодня опять еле снял задние колёса... Болты прикисают намертво. (секреток к счастью уже нет). После снятия видно, что весь болт и конус в смазке, она никуда не делась за зиму. Где же тогда так прикисает? Мысль только одна, что конец болта торчит "на улицу" где всю зиму его обрабатывает соль и т д и прикисает именно торчащий конец.
Есть какие-нть другие мысли и как с этим бороться?
PS: Летом, на других неоригинальных дисках этой проблемы нет.
FORD GRANADA GL 2.3 V6 115л.с. 1980г. эксклюзив!
И тогда по вашей логике не должны сниматься передние колёса а не задние, так-как передние тормоза греются намного сильнее задних. А летом так уж вообще пипец как всё должно прикипать... 
