Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Комплексные и неочевидные проблемы → Хлопок из под капота
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На заведенной машине раздался громкий хлопок из под капота,пошел какой-то белый то ли дым,то ли пар,пока я заглушил машину и открыл капот дыма уже не было,все с виду целое и даже работает.Вопрос :чего это было?
обычно так патрубки рвет. ничего не течет?
На заведенной машине раздался громкий хлопок из под капота,пошел какой-то белый то ли дым,то ли пар,пока я заглушил машину и открыл капот дыма уже не было,все с виду целое и даже работает.Вопрос :чего это было?
У Вас случайно газ не стоит?
у меня точно также рванул впускной коллектор на альфе
Нигде ничего не течёт и газа тоже нет.вот только не могу определить насчёт фриона,нажимаю на пимпочку на компрессоре и что-то выходит даже оттуда и даже под каким-то давлением,но воздух это или остатки фриона не понятно.
Витик пишет:На заведенной машине раздался громкий хлопок из под капота,пошел какой-то белый то ли дым,то ли пар,пока я заглушил машину и открыл капот дыма уже не было,все с виду целое и даже работает.Вопрос :чего это было?
У Вас случайно газ не стоит?
Павел, газ стреляет 2го поколения, при условии если его ОЧЕНЬ не настроили
Нигде ничего не течёт и газа тоже нет.вот только не могу определить насчёт фриона,нажимаю на пимпочку на компрессоре и что-то выходит даже оттуда и даже под каким-то давлением,но воздух это или остатки фриона не понятно.
Если давление там естб, значит не он... а точно из под вашей машины хлопнуло? А дети потом в рассыпную не побежали?)))
Витик пишет:Нигде ничего не течёт и газа тоже нет.вот только не могу определить насчёт фриона,нажимаю на пимпочку на компрессоре и что-то выходит даже оттуда и даже под каким-то давлением,но воздух это или остатки фриона не понятно.
Если давление там естб, значит не он... а точно из под вашей машины хлопнуло? А дети потом в рассыпную не побежали?)))
Это было в лесу и там была только моя машина,детей не было 
Положи огнетушитель в ноги пассажира. Так,на всякий случай )))
Положи огнетушитель в ноги пассажира. Так,на всякий случай )))
PAVEL_S пишет:Витик пишет:На заведенной машине раздался громкий хлопок из под капота,пошел какой-то белый то ли дым,то ли пар,пока я заглушил машину и открыл капот дыма уже не было,все с виду целое и даже работает.Вопрос :чего это было?
У Вас случайно газ не стоит?
Павел, газ стреляет 2го поколения, при условии если его ОЧЕНЬ не настроили
Газ может стрельнуть любого поколения, правда 2го регулярно, остальные довольно редко.
Я это все прошел
IL пишет:PAVEL_S пишет:У Вас случайно газ не стоит?
Павел, газ стреляет 2го поколения, при условии если его ОЧЕНЬ не настроили
Газ может стрельнуть любого поколения, правда 2го регулярно, остальные довольно редко.
Я это все прошел
Много знакомых на газу ездят не один год, сам тоже откатал 2 года на вектре А с 2м поколением, без хлопков, но слышал, что такое может быть и даже было у знакомого на т4. Но что касается 3го, а тем более 4го, вероятность хлопка как и у бензина. Главное не сунуть руки в регулировочные винты и все будет хорошо.
Неужели никто не знал что компрессор кондея сбрасывает излишки давления иногда!?Короче,это было именно оно.
а чего ему вдруг сбрасывать давление ни с того ни с сего?
а чего ему вдруг сбрасывать давление ни с того ни с сего?
накачал излишки 
а чего ему вдруг сбрасывать давление ни с того ни с сего?
еслиб я знал 
Витик, скорее всего это фреон и был. Если бы в системе было нормальное давление - вам бы так плюнуло в отражение в зеркале, что глаза пришлось бы на место за уши натягивать. Если подозрение подтвердится - проверяйте карлсона (на низкой скорости 99% работать не будет, но алгоритм кондея умеет задействовать и высокую тоже), датчик давления на ресивере (вкл на 16, выкл на 3 атмо), если под азотом все гуд, а под с фреоном будет включаться неправильно (не включаться на 17 атм) - ищите закупорку в системе, особенно если где-то варили патрубки.
Витик, скорее всего это фреон и был. Если бы в системе было нормальное давление - вам бы так плюнуло в отражение в зеркале, что глаза пришлось бы на место за уши натягивать. Если подозрение подтвердится - проверяйте карлсона (на низкой скорости 99% работать не будет, но алгоритм кондея умеет задействовать и высокую тоже), датчик давления на ресивере (вкл на 16, выкл на 3 атмо), если под азотом все гуд, а под с фреоном будет включаться неправильно (не включаться на 17 атм) - ищите закупорку в системе, особенно если где-то варили патрубки.
попробую.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Комплексные и неочевидные проблемы → Хлопок из под капота
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
