если хотите вернуть деньги за турбину вам надо чтобы они турбину вашу и все что от нее осталось сложили аккуратно в коробочку и написали вам результаты ее выхода из строя по их мнению с обязательным указанием что это не гарайтийный случай.а дальше сделаем официальную экспертизу.будут вопросы набирайте тт вел (029)6311914 мтс (029)5566566

прежде чем делать экспертизу мы осмотрим турбину и все будет понятно на 100%  в ее необходимости.главное чтобы они сделали письменно свое заключение о негарантийном случае,для того чтобы потом забрать с них госпошлину за экспертизу

Удачи гонять больше 200 на 1.9тди и менять турбины и прокладки каждые 10к.

Сколько оборотов?

"Турбину" за 500 баксов не покупаю. Это пошутил - турбина прикрученная к двигателю 2007 г.в. с пробегом 160 000 за эти деньги, но отказался, т.к. при отгрузке мне выяснилось, что турбину они продали, поэтому срочно ищется турбина (фото прилагается). Движок мне хороший друг обещал откапиталить (поддон снимал - все ок, головку не поднимал), уже для себя сделаю хорошо, чтобы ездить и ездить (и по деньгам дешевле, чем столбик с турбиной менять).

Поэтому решено найти нормальную б.у., а не восстанавливать свою. Пока одну нормальную за 150трамов отложили до завтра (но еще у знакомых за 120 посмотрим), ну и Юрий (Тарасово) обещал за 120 (правда, после выходных). А тот же Турбомикрон предлагает за 220 ремонт (в корпус все новые детали поставят) с балансировкой на новом станке до 200к об. и уверяют, что это лучше, т.к. фактически новая турбина. Но все же  все равно предпочитаю б.у.

Два года назад делал за 180 у одного хорошего человека по имени Саша. Ходит до сих пор, всем советую

Еще АВ-траст.

Спасибо за оценку!
Мне немного не по себе, что мне ( человеку родом из СССР), приходится доказывать молодым, ПРОДВИНУТЫМ, умным  ---- элементарные капиталистические ценности, основанные на свободе цены и т.д.
Еще я уверен, что человек включает "дурака", когда думает, что за 200 у него будет классная турбина, но , если, он на самом деле дурак ( извините), да еще умеет нажимать на кнопки  --- тогда глупый диалог не имеет шанса на окончание.

Спор этот заканчивается соотношением ( цена  - ресурс), хотя я понимаю дикий восторг ортодоксальных нищебродов + им достался более - менеее  нормальный катридж ( случайно конечно), остается пожелать им счастья.

Нормальный машинокомплект ( нормальный в моем понимании), начинается от 3000, в нем как правило идеальная турбина, стоить она 200 никогда не будет.
Обидеть словом никого не хотел, заранее прошу прощения за резкие высказывания, просто надеюсь, что некоторые из нас будут выглядеть не как дикие люди из коммунистической страны, к которой сейчас плывет авианосец, а начнут немного переплавляться в умных и цивилизованных.
Может для начала достаточно увидеть цену, которая тебе не нравится и промолчать, просто промолчать, а потом сделать свой предсказуемый выбор, основанный на своей технической "эрудиции", очень похожий на выбор рыбки на рыбалке, которая кушать хочет.

Я все правильно понял, спасибо за уважение, просто это дало импульс к написанию!

Я думал Павел больше ничего
не в состоянии выдать чтобы удивить...

А он смог.

Приходит мысль о том, что в мои годы ____ "смог" , это уже хорошо!