Есть для этого специальная книженция утвержденная минтрансом для всех организаций и называется нормы расхода ГСМ для РБ ( там есть практически все модели автотехники ). Другие книжки , хоть и оригинальные инструкции к авто, для списания топлива не подходят никак.

А в каком постановлении есть расход моего авто???

Так там вообще нет расхода для SAAB 95 Aero !!!

Мне платят по смешанному. 12л.

В Системах Консультанте или Главбухе есть нормы.

Володя, книжка может быть и сказочная, НО:
1. Без этой книжечки ты не сможешь официально-правильно списывать топливо!!! Это грозит всякими разными штрафами в случае проведения какой-либо финансовой проверки на предприятии. Тебе, либо руководству, либо вам обоим могут инкриминировать, помимо нарушения как такового ( списание топлива по не утвержденным официально нормам), так ещё и обвинят в сговоре с корыстной целью слива бенза, либо получение отката за него родимого. Дальше уже можно пофантазировать самостоятельно...
2. Всякие буклетики, мануальчики, статейки из интернета и даже книжечка, которую в своё время вы приобрели вместе с новым саабом прямо на заводе в Трольхэттане (в которой указаны три вида расхода топлива), тоже не является основанием для применения этих гребаных норм расхода!!!! Примерные санкции описаны выше.
Для наших "умников" главным основанием является бумажка/справка/заключение из волшебной организации под названием "Транстехника", где чёрным по белому будет написато, что ваше ведро ЗАЗ 9-5, тыща там какого-то лохматого года выпуска, с объёмом двигла 2300 кубиков, мощёй в 185/230/250/260 коней (мощность должна быть указана обязательно) имеет такой-то ЛИНЕЙНЫЙ расход топлива. Далее к этой линейной норме уже можно и нужно применять различные повышающие, либо понижающие коэффициенты ( движение по городу с населением более миллиона жителей - тобишь Минск, движение по другим городам, движение за городом, использование кондея летом, различных видов отопителей зимой, зимнее время, моточасы и прочая чухня). Все эти поправки к линейной норме должны быть прописаны в локальном нормативном правовом акте (приказе) твоего предприятия. И вот только после появления такого приказа, состряпанного на основании линейных норм выданных "Транстехникой", у тебя наконец появятся ЗАКОННЫЕ нормы для списания топлива. Ну, как-то так, вкрадце...)))
Резонный вопрос. А чё делать простому смертному, если никакой инфы по этой части в твоей конторе нет? 
Нужно просить руководство сделать запрос в эту пресловутую "Транстехнику" на предмет наличия у них уже разработанных линейных норм подходящих ИМЕННО К ТВОЕМУ автосу (я не даром писал про мощность). Если таковой у них не найдётся, то тебя и твою контору ожидает приятная процедура разработки линейных норм специально под твой автос (сие действо очень даже платное и занимает около месяца по времени). Единственный плюс от этой разработки, это то, что поссоны из "Транстехники" на нормы особо не скупятся. Грамотному водиле кой-чего и себе остается©
Все это касается госпредприятий и наверное серьёзного бизнеса, возможно у мелких частников существуют некая упрощённая схема (хотя врядли). Это нужно спросить у тех, кто хоть что-то понимает в этом деле, а не так как я))))

Всё, нашёл книженцию. По ней расход в городе 15,2 л/100 км, 10,0 смешанный

http://avtomarket.ru/catalog/Saab/9-5/23222/