MaGnuM328, что-то мне подсказывает, что пинается она из-за того, что коробка работает в аварийном режиме, а в аварию впадает из-за того, что незначительно изменена логика работы автомата с sentronic'ом (подрулевые лепестки, которых нету, которым нужен "вечный sid").
ИМХО, нужно заняться поисками мозгов от своей коробки (2002-2004 года) и пробовать

Не совсем: я не встречал мозгов АКПП 55-51 до 2004 года, поэтому искать только от 55-50 2002-2004 года и более того - желательно от такой же коробки, что и у вас. То есть у вас FA57A01, А02 или A03, если не Аэро,  и FA57C01 или C03, если аэро. Суть в том, что вместе с доработкой железной составляющей коробки с каждой ревизией (последние две цифры) дорабатывалась и программная, что теоретически может стать проблемой в эксплуатации - я не знаю, шил ли хоть кто-нибудь мозги АКПП. Номер ревизии модно увидеть сверху коробки. У самого FA57C03

Что бы исчезла эта ошибка по сиду, надо менять Сид, кнопки на руле, фишку к сиду, приборка (?), датчик в бочке омывайки. И есть ли 100% гарантия того, что гидроблоки 50 и 51 совместимы?

HELP, а если проблема только в мозгах (блок управления) АКПП? Зачем всю коробку под замену?

HELP, возможно был неправильно понят: если проблема в блоке управления, то я не вижу смысла менять коробку, но если менять, то уже с модернизацией на следующее поколение (55-51). А судя по диагностике топик стартера - проблема лежит именно в блоке управления

Рискну предположить, что 0%. Это две очень разные коробки, даже исходя из количества ступеней. Поправьте, если не прав.

ИМХО, искать толковый сервис по коробкам, ибо это отдельная отрасль автопромышленности. Кстати, топикстартеру не помешало бы город в профиль добавить, чуть проще оргвопросы понимать  Искренне желаю удачи. Айсины такие айсины...

Добавил город,вопрос остается открыт про переход на 55-51)

и наверное какие то части проводки....вообщем 55-51 без синтрона не существует?

Подкинул сегодня другой мозг,якобы с 55-50, японский коробочный бог.....p0785 ушла,появилась  P0748    Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением АТ,логика абсолютно исчезла....у меня стопор,почему на синтроновых мозгах нет  ни 748 ни 785 а только синтрон,и передачи есть.....диииииичь

9-5 2002,b235e

Очень хорошая статья,которая меня привела к новым домыслам.https://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html
"Модификации были произведены в 2001-м году, когда плиту "А", сменили гидроплиты с кодами "В" и "С"." у меня авто 2002го,а стоит плита A,и коробка с "метками разборщиков" т.е. её меняли но меняли ли они мозг......

Yushka, это в саабе коробка появилась в 2002, а сама по себе она вышла в свет в 2000 году и обкатывалась на Volvo