я как то ночью ехал с Минска и остановился посмотреть на турбину так выпыскная улитка аж светилась красным цветом.Я думая это нормально.

Сам радиатор воздушный с трубками надо мыть или просветите, что именно мыть?
Я ради интереса снимал трубку ведущую с радиатора на дроссель(до пластмассовой трубы) внутри наблюдал на стенках маслянные отложения. Подскажите нормально ли это:?

После промывки изнутри и снаружи лучше конечно будет,    Однако не забывайте что кулер стоит посредине и ожлаждается значительно хуже при езде по городу  чем по трассе поэтому это нормальное явление когда летом в городе турбоавто начинает ехать хуже (тем более в пробках).......

Как раз таки второй... и снять его можно довольно таки просто, не снимая ни радиатор водяной ни радиатор климы, отпустив лишь масляный радиатор.

Опять этот Горох спорит!   Вы сначала матчасть подучите, а потом утверждать будете с таким вот лицом