седня спецом смотрел на круизе при 200км.ч. с кондеем, автомат  - показывал  18 литров, на 235 км. пробега 60%трасса 40% город, 35 литров.

и денех )) 

4 или 5 ну прально а нахрена тогда на саабе ездить    если нету нормального движка ))) 

смаря где )) в красноорске есть разборка )) т.782 34 44 это по зап частям б/у, еще гдето в Строгино есть разборка, в бомбоубежище, говорят цены ниже некуда (крыло передниее 2500 рублей )
когда будешь делать поменяй весь ГРМ, свози клапанную крышку чтоб посмотрели, и и сам блок тобе последствия проворота бывают самые разные, если что пиши в личкуили на мыло,   помогу с зап частями ))

АААААА САМОПАЛЬНУЮ НЕ СТАВЬ!!!!!!!!

Я НЕ ПРИЗЫВАЮ ВЛЕТАТЬ В ЖОПУ НА СКОРОСТИ 200 НО, ПРИ ФРОНТОВОМ УДАРЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОЙДЕТ В САЛОН а не вниз как предусмотрено конструкторами, деформация кузова неправильная будет, следовательно, последствия непредсказуемы, мой вывод
или от дизеля или никакой (сам езжу без защиты на 9000 пару раз немнога прикладывался картером вроде выдержал )  все это ИМХО

Видел 9,5 аэру очень бысто шел видимо   у него поддон срезало вместе с защитой как будто не было, но это фсе цветочки сработали подушки безопасности и преднатяжители ремней тоже )) так что попал  товарищь по полной
Снаружи машина целая абсолютно

угу я себе на 230 л.с. тоже повесил 2,0 все значки туббо снял )))) CSE только оставил ))))))
блин но обвес юбилейный выдает таки ))) и фсем говорю что 115 л.с.    БУГА ГА

2 com   
я просил срисовать 200 сильные мзги, тока видима турбину нада буит менятть, а вообще тяжело их буит найти

дя ладно я без АБС 1,5  года ездил когда решил что надо чинить оказалось что нету задних датчиков ВААПЩЕ НЕТУ ))))) а блок сгорел )) так потом и ездил ну их наЙУХ с их ценами ))) привык тормозить ток зимой не летал быстро а летом пох главноее чтоб суха было )))

9000 2,3t   96г.  у меня влезает 4 литра четка, и при этом масло между мин и макс     ..кстати на сервисе (не на одном) мне сказали что так и должно быть посерединке

чета дорого за такие деньги мона от турбины поставить 3 дуйма )) speedparts.ru

значится так все мозги для движка с клапаном управления турбиной APS кажется называется в общем для 2,3 - 200 лошадок, для 2,0 185 л.с.
указаны Part. nomber остальные не важно какмне сказали
для SAAB9000 для 2,3подходит
95г.
4301917
4660338
94г.
4300828 (30550326) B234L
4300851 (30550328) b234R     

для сом yf2 литра 96-98гг.
4301941 (30556381) b204L
в скобках указан новый номер по GM женерал моторс , если хто-то буит новые заказывать )))) сомневаюсь правда ))

Также рекомендую заменить ваши коробки на FM571 )))
рассказываю на пальцах почему на ваших сейчас первые3 передачи достаточно короткие и машина быстро разгоняется, но после 140 на новыхмозгах она буит разгоняться медленнее
на 571 же передачи более веселые ))) машина будет медленнее разгонятся но после 140 будет более приеместой
есл что непонятно пишите ))))))))

года указаны т.к. в разные года ставились разые мозги подходят и те и те, и точна поймите есть ли у вас всс т.к. мозги тож под это заточены характерный признак светодиод на лев.переднней решетке колонки если штатную сигналку не переделывали