А у меня на пиктограмке горят только когда габаритный свет включишь.,

Примерно как описывает Shlang..И именно ярко выраженно это только пока стрелка температуры не выйдет на нормальный уровень тоесть посередине....Потом редко но бывает особенно в турбо зоне когда на обгон идешь вообше бесит...так как машина просто начинает тупить...Свечи как и говорил новые ..Их снимали если что-то даст на всех красноватый налет..

Да стоит касета....Сегодня тоже самое повторилось с 1500 оборотов...И до 3000...И турбина вроде не работала пока не прогрел движок..

Господа,есть Сааб 9к 93г.в Иногда детонирует на холодную..А самая большая проблемма это машина иногда тупит..тоесть Держишь газ в одном положении а машина дергаеться (как бы взад вперед)Потом протьупит и разгоняеться как правило такое чудо не долгое..Такое-же происходит и в турбо зоне как иногда замечаю (Машина взад вперед)И стрелка турбы повторяет такие-же движения А может просто застопориться в среднем положении пока...не переключишь передачу Но в большинстве случаев это происходит подергиванием стрелки и авто:(И как правило с третий передачи...И Это не всегда происходит..но частенько..Где копать куда лезть???Ошибок не показывает..Чек не горит..Масло только поменял фильтра тоже и бензо и воздух..Свечи тоже новые..

80

(7 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

Ну незнаю раньше на японцах ездил такого небыло не с одним это точно!

81

(7 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

Но как прогрееться вполне все нормально и мшина не дергаеться на холостом

82

(7 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

c Тцсом:)

На своем саабе заметил тенденцию что пока машина не прогрета она не едет..Тоесть ее подтрясывает при нажатии на газ провалы...Что может быть..Стараюсь конечно греть но пока на середину стрелка не скаканет никакой езды не получаеться:(

еше

еше 2

еше фотка

Обратил внимание что болтаеться кабель позади двигателя...Как понял потом он рядом со стартером чтоль..Куда это должно идти??

По ошибке как сказал сан саныч..Ошибка управление дросельной заслонкой...Подскажи что такое адаптация и как ее делать saab18 Не пинайте сильно но незнаю я!!:)

Дросель после промывки поставлен верно по другому его не вкорячишь...Лишних деталей нет...

Чек не мигает...и не горит....при положении ключа в он все теститься и гаснет нормально...

Первый вопрос где кулер стоит???И еше заметил странную тенденцию...Как только заправишься первый завод обязательно горит ошибка TCS Я не понимаю к чему это...

Людиаэти симптомы могу связаны с умираюшем электро дроселем???

Я незнаю как посмотреть какая система впрыска....Но сегодня раз пять ошибка зозникала:(Завелся поехал нормально..Встал на светофоре..Как только зеленый нажал на газ машину клюнула носом и загорелась опять TCS...И педаль стала тугой..и после этого еше 4-ре раза...как только пошустрее нажал все клюет и TCS загораеться....Отстаяла ночь завелся еден нормально..до прогрева потом не слушаеться в Сервисе был не так давно а именно..4-ре дня назад...Все описанно выше какие ошибки там поймали..

Система старого образца стоит:)Это еше расходомер рядом с фильтром стоит:)Дросель электронный.

Если моя теория врна то лямбда и расходомер...отображают ошибки в компе...???Или я не прав???

то такое Лз....??Сейчас на работу ездил так вообше дальше 2.5 тыш и захлебываеться...Иногда турбанет малость и захлебываеться...Хотя стрелка турбы исправно уходит в красную зону...Но прироста нет просто машину держут..иногда простреливает..Но в основном просто захлебываюсь...И бенза жрет...:(

сегодн с работы ехал ошибок не показывал но дергался и разгоняться нехотел...Захлебваеться..:(Свечи новые воздушный тоже менял

Грубо говоря авто ехать нормально отказываеться...:(Был у Сан Саныча было две ошибки...Клапана TCS и дроселя все бросили авто (Клапан поменял) поехал и 120 км пробмем не знал...Потом опять..Симптомы повторяються..Позвонил Сан Санычу сказл приедь будем смотреть еше но 600р отдавать чтоб каждый день ездить накрадно...Кстати расход топлива подскочил..До появления этой проблеммы за неделю..где-то Снимал и чистил дросель..Вычистил его весь....

Ребята у меня проблема...На холодную дергаеться при трогании...На прогретом При резком нажатии на газа начинает захлебываться!!Если в это время отпустить педаль то она едет дальше если нет стопориться и загораеться TCS..Педаль дубовая..Выключаешь,вкулючаешь все ошибки убираються...Иногда едет хорошо но тут наверное по настроению авто...Иногда захлебываеться в движении (в трубо зоне)Как бы малость клюет и ненабирает давление...Еше заметил тенденцию...Что при заводе машины (Стоит грееться немного подтраивает как бы неправильная смесь..)Если выключить и включить авто то Загориться TCS...

100

(13 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

TCS починил с месяц назад ездил к Сан Санычу на диагностику..Он скинул коды ошибок...И все поехало заодно починил турбо:))APC контакт отвалился..Проездис с месяц безпроблемм Иногдастал замечать что турба как-то иногда и почти не турбит а когда холодная едит превосходно...Ну думаю ладно разберусь позжеЖ)пару дней назад чтото TCS закгораться стал опять:(Машину заводишь все тухнет типо работает но чувствуючто прострелы какие-то идут...Машину подтрясывает как будто что-то с заиганием...Пинал на бензин...Но шас появиласьзакономерность при такой работе после того как заглушишь двигатель будет гореть TCS или на скорочти она срабатывает и машина носом моментом клюет ее просто душит и все и TCS горит выключил включил потухло опять поехала...и так несколько раз может...Но TCS Явно нормально у меня не работает(Турбу точно она душит)Так вот вопрос где копать????И всетаки может это иза бублика в дросе про который говорил выше....Ну и СКАжите народ есть ли описание как его туда закручивать и на сколько......ХЕЛП плизззззззззззз