Добрый день. Интересует правая полуось Saab 9-3 SS АКПП. С трипоидом которая. Может заменить можно чем-нибудь, если такой нет. Голову себе уже сломал с этими поисками.

фишку вырезал. скрутил все напрямую. пять раз заизолировал. итог - датчик температуры заработал как надо, заработали нормально противотуманки (раньше перегорали лампочки раз в неделю)

немного вернусь к теме. ошибка все равно продолжала появляться. все время на трассе. примерно после 50км пробега за городом на скорости 100-120 загорается чек. скинул клемму на минутку, на место поставил, и поехал дальше без чека. в следующую поездку за город то же самое. самое интересное, что как сырость ушла после НГ и вдарили морозы 20-25, то ошибка перестала появляться. я так понимаю, что в сторону проводки копать? (из того, что сделал - клапана местами менял и реле, которое отвечает за эту чепуху, тоже менял на такое же для теста)

Свежие вести с полей. Поменял датчики местами - ошибка осталась и не стирается как и раньше. Черный текст в опкоме - это вроде неактивная ошибка. Скинул клемму с аккума на две минуты. Ошибка пропала. Завел, погазовал - не появляется. Чек не горит. Сейчас будет тест-драйв. Если не появится чек, и машина поедет как раньше, то значит просто контакт пропадал на мгновение? Тогда странно почему ошибку стереть не мог, тем более неактивную. После поездки отпишусь еще раз. Надеюсь, что в этой теме в последний 

Стал копать по поводу клапана, который на рисунке выше с красными стрелочками. Померил сопротивление на нем - 23 Ом (мне ни о чем не говорит), на фишке с включенным зажиганием напряжение 12,4V, т.е. провода в норме, ток бежит. Отключил фишку, завел - выдало новую ошибку P0034 - Перепускной клапан турбокомпрессора низкое напряжение. Название клапана в ошибках совпало. Т.е. это он? С виду он 1 в 1 похож на клапан сверху возле улитки. Вопрос - просто похож или все-таки такой же? Если они одинаковы, то может поменять их местами и снова почитать ошибки? На этом пока все, жду советов. =) 

Добрый день. Схватил такую же проблему. На трассе загорелся чек, оп-ком показал ошибку P0033 - Перепускной клапан турбокомпрессора Диапазон/Рабочие характеристики (00)  - Не присутствует. Машина едет, не троит, заводится тоже норм, но турбина дует наполовину. Ошибка висит постоянно и не стирается, даже при заглушенном моторе. Кто лечил такую проблему? Заранее спасибо

я буду арки красить через неделю. а то сгниет же =)