Re: Расход топлива!?
заменил датчик дросельной заслонки так как были высокие холостые и жерло топлива. Теперь делаю расход палива 95га -трасса 6,9; город 9,4. Красота!
ищу Saab 900OG .
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Расход топлива!?
заменил датчик дросельной заслонки так как были высокие холостые и жерло топлива. Теперь делаю расход палива 95га -трасса 6,9; город 9,4. Красота!
sasha20.08, это который кубик такой на оси заслонки?
да. Он самый.
Очень интересно... Где, говорите, приобретали?
Питание 98, круиз, средняя скорость 121 км/ч, расход 7.5
Круиз, средняя 105 км/ч, расход 6.2
Зеленая заправка по скидке 12.750 литр
Трасса минск бобруйск
Питание 95,
Круиз, средняя 97 км/ч
Расстояние 100 км
Бак до отсечки
Долил, получился расход совпал с показаниями сид
5,8
Питание 95,
Круиз, средняя 97 км/ч
Расстояние 100 км
Бак до отсечки
Долил, получился расход совпал с показаниями сид
5,8
это если по идеальной прямой и ветром в спину. такое чувство, что за 100 км Вы ни разу не притормаживаете и не разгоняетесь. наверное 2,2 дизель больше жрет. ну или так же
КУБА пишет:Питание 95,
Круиз, средняя 97 км/ч
Расстояние 100 км
Бак до отсечки
Долил, получился расход совпал с показаниями сид
5,8
это если по идеальной прямой и ветром в спину. такое чувство, что за 100 км Вы ни разу не притормаживаете и не разгоняетесь. наверное 2,2 дизель больше жрет. ну или так же
Не тормоза, не разгоняться, ветер в спину, с горки, я только озвучил показания сида 
https://h-a.d-cd.net/cc8322es-960.jpg https://g-a.d-cd.net/83d872es-960.jpg Настоящий саабер, должен быть готов к любому повороту событий)))) За Геннадия (2н) и расход его машины, душевно рад)))
Слышал что примерно 12 город и 10 смешанный
NikNik пишет:не согласен
обоснуйте ваши доводы
![]()
считаю что круиз не влияет на расход, разница на столько мала что ею можно пренебречь.абисняю
принцип действия трипа состоит в том, что электроника управляет количеством подаваемого топлива для поддержания заданной скорости. так вот, действительно, банально просто: если человек , контролируя вручную (то бишь вножную) подачу топлива не парится особо, чтобы было РОВНО 99 кмч, то комп - парится, если на каких-то участках человек может позволить катиться машине в накат, то комп - никогда, если человек не насилует двигатель, раздраконивая его при подъеме в гору, то комп - насилует. мало! тогда объясните мне, почему на автомате расход больше, чем на ручке? там в коробке, что отдельный двс стоит? блин, да задумайтесь вы над физикой процесса! да, на ровной дороге, ВОЗМОЖНО, круиз даст экономию, но на горках....
я вот, что подумал.... комп управляет машиной, как комп, т.е. ОЧЕНЬ квалифицированно. поэтому, если у кого-то при юзании круиза есть экономия, то вам надо поменять прокладку! между сиденьем и рулем.
опытный (или экономически заинтересованный) водитель ВСЕГДА покажет расход меньше, чем даже декларируется производителем! яркий пример - частные транспортные предприятия. если по техническим данным тягач жрет 34 л/100 км, то прижимитые эксплуататоры, владеющие этой техникой позволяют водителям списывать 32 л, остальное, типа, за свой счет. те, опять жа, играя в эту игру, плачут и бьют себя пяткой в грудь "как нам плохо", а реально жгут 28 литров! если мне ктонить покажет водителя-дальнобойщика у которого своя машина на бензине - я съем свою шляпу! почему это невозможно? да дизуха у них дармовая! из "слез" собранная!
еще раз. последний. любой доп потребитель, будь то круиз или клима, увеличит "базовый" расход. это аксиома. или физика. решайте сами.А.
Все с точностью наоборот! АКПП двигатель бережет, включает именно ту передачу, на которой эксплуатация рассчитана заводом изготовителем. Только "наш" водитель будет тошнить в гору на 5 передаче, обеспечивая голодание маслом двигатель и повышенный износ деталей, в то же время АКПП включить 4 или 3 передачу и спокойно, как положено заводом заедет под уклон.
А расход топлива больше все же по этой причине (пониженная передача для облегчения работы двигателя) и в том, что АКПП не дает прямого крутящего момента, передачи работают от давления масла, чем больше, тем больше скорость. Все просто как велосипед)
Бери ешь шляпу.
Или сразу две или три.
приведу тебе дальнобоев у кого бенз авто!

Юрий88, если уж вдаваться в физику, то расход топлива на автомате больше по причине более низкого КПД автомата относительно механики.
Юрий88, если уж вдаваться в физику, то расход топлива на автомате больше по причине более низкого КПД автомата относительно механики.
Я это написал!
Так что со шляпами?
Так что со шляпами?
Ты вообще про что?
Да это Хелп пытается до забаненных пользователей достучаться, получается не очень.
Да это Хелп пытается до забаненных пользователей достучаться, получается не очень.
Понял)))))
Бери ешь шляпу.
Или сразу две или три.
приведу тебе дальнобоев у кого бенз авто!
![]()
![]()
Я тоже заправляюсь у одноклассника по 1руб. и у него бенз...
Да это Хелп пытается до забаненных пользователей достучаться, получается не очень.
Ну я не знал
А в принципе, АКПП как жрала на 1.5 литра больше, так и жрет. В чем спор???
3.0бенз в городе 15.7на педаль не жалею ножимать.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Расход топлива!?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.