ALDU, это он так проверяет тебя.... )

Ну наконец-то у тебя открылись глаза!
Ты тоже понял, что хваленая шведская легенда совсем то и не есть идеал.
А вообще то я разочаровался в SAAB я ждал от этой машины большего…
Да и вообще-то стали надоедать машины которые умнее самого водителя, по типу кончилась жидкость в бачке стеклоомывателя а она тебе уже выдает на дисплей- не забуть купить, залить и т.д.
Едешь и смотришь на дисплей что там ещё новенького загорится или не дай бог чего глюканёт! Меня это раздражает!!!
Я уже говорил по поводу постоянного включения ближнего света, что галимо решено, вышел из ситуации достал 35 предохранитель а то за 1 месяц сменил в фаре 4 лампочки по простой причине, начинаешь заводить фары включены и при вращении стартером мелко мигают, завелась вспышка какая тут лампочка выдержит такое издевательство!
Убрал предохранитель всё в норме лампы не горят, сам включил сам выключил.
А вообще то по нормальному надо делать так как на одном VW я видел-завел фары не горят, немного газанул до 2000 об/мин – загорелись, в таком случае и завестись можно без напряга для АКБ и прогреться.
Я не знаю может гуру и сенсеи подскажут можно ли провести перепрограммирование света в таком режиме?
Другая хрень было холодно не горело пару пикселей на дисплее, ну думаю замёрзли отогреются загорятся, пришла весна потеплело БЛИН ещё шесть штук погасло и пропал последний знак на часах…. и это на машине 8-ми летке, такое ощущение что собрано в Китае…
По поводу климата я уже писал, что это тоже не верх совершенства…Поехал прогрелся вроде всё в норме, вышел прошёлся по магазину жарковато стало сел в машину завел а она мне тёплым воздухом еще и добавила (стремиться поддержать температуру в остывшем салоне) задрало!!! Я сам хочу решать когда и сколько, чего и куда!!!
Короче эти все примочки для любителей полного и навязчивого сервиса, типа скоро дойдет до того, что если пёрнешь в салоне климат будет сбрызгивать воздух освежителем.
По поводу перевариваемого 92 бензина, которым все опытные злобари заправляют свои СААБчики: проехал только 2500 тыс.км перестала на холодную заводиться с первого раза, только со второго…я думаю надо делать как СОМ ставить газ, он почище будет, да и октан число у него поболее.
Кто то не помню кто на форуме сказал: «Я всю неделю езжу на служебной машине /наверное на Волге?/ а на СААБе езжу только по выходным, а на следующие выходные починяю то что сдохло», так мой ответ: На машине надо ЕЗДИТЬ каждый день и она должна откатывать затраченные деньги, а не служить иконой на которую моляться по выходным и приносят ей жертвопринашения!
А вообще то не объявлялся на сайте долго потому, что перебирал свою боевую тачку
/ВАЗ 21053 + газовое оборудование Vialle/- езжу каждый день по 60 км в любую пору года и времени, на любом бензине-газе-масле….
Жизнь всё расставляет на свои места…
Простите если кого обидел…
Всем не ломаться, хороших дорог и малого расхода палива!!!

Опять таки GM !!!       :

Кузовщики подскажите сколько будет стоить отрихтовать 5-ую дверь, именно отрихтовать
так как на замену не могу найти, ушло также крепление замка на полике на 15-20 мм.
У кого не спрашиваю все только и талдычат меняй дверь, да где её взять-то!!!
Такое ощущение что перевелись в стране рихтовщики, которые могли по деревянным болванам выстучать
что угодно.
Ценник можно без покраски и подготовки, только за рихтовку, конечно приблизительно хотя бы порядок цен.
Срок какой?  Когда можете взять в работу?
а то нашел одних перцев да возмемся будет 300$ но когда могут взять в работу - хрен его знает, подьезжай говорят.
как будто я только сплю и вижу как бы попасть к ним, да и типа не работаю чтобы только и ездить по городу!
к другим звонишь спрашиваешь- ответ мы работаем только до 17,00 капец надо брать отгул чтобы к ним попасть!
Подезжал на LUX-gea тоже типа любой ремонт, любой сложности, оказалось ФУФЛО! только растяжка и замена кузовных деталей
рихтовщика у низ НЕТ!!!
буду благодарен если перезвоните, файл повреждения прикреплён, см. ниже.
т  +375 29 400 33 68
р.s. а вообще надоели все эти СААБы хочу его продать....

--------------------------------------------------------------------------------
Прикрепленные файлы:
5дверь.jpg, Размер: 86,064 байт, Скачано: 14

Да ты что! Он хочет пить постоянно...
Если конечно это не турботрактор.
Когда покупал свою машинку было еще предложение 3,0 бензин с АКПП слава БОГУ у меня хвотило сил не повестить на это предложение хотя оно было очень выгодным.
В последнее время у меня в мозгах постаянно сидит вопрос так сказать сколько выходит один баксокилометр ($/км). Может проще ездить на такси чем на 9-5.
Вопрос этот не от новичка а от человека который водит машину с 1991 года.
Машина мне нужна каждый день в любой мороз, снег , жару она должна завестись и ехать.
А все потому что на общественном транспорте до работы 1ч20мин туда и столькоже обратно а на тачке 20 мин по кольцевой и ты на месте, обидно терять из жизни 2ч каждый день на пребывание в общ. транспорте.
Как сказала моя жена -любая машина, которая едет, в мороз -20градусов это уже счастье!

ALDU,ты чего,не стоит так переживать из-за всякой ерунды.Подумаешь мафынка поломалась.Это обычное явление.Гораздо опаснее если аппарат не ломается ,вот это противоестественно.Любая марка авто требует ремонтов,обслуживания и т.д.Беспроблемные авто это МИФ,ездить без проблем даже в общественном транспорте не получится.На что ты бы поменял свой SAAB?Примеры пож-ста.И на любой пример будет куча отрицательных отзывов.Банально но факт!Удачи!

Хе... Не совсем поняли весь пофос данного сообщения, коллеги . А смысл его был прост: за 15 мес. эксплуатации - практически только такой вот глюк вылез. Даже не глюк - глючёк . Теперь опять всё действует нормально.

Хотеть можно все, всегда, везде иметь можно нечего