Интересно - а кто нибудь со 2-ой жёстко пробовал стартовать до 100?
Я конечно понимаю что там сцепление жечь придётся, ибо меньше чем с 3тыс. ехать не начнёт, но всё-же.
Выкрутить на 5000-5500 и попробовать.. Ещё сцеплением можно поиграть, чтобы без пробуксовок.
Учитывая что до 100-110 можно на 2-ой разогнаться, переключений больше не будет. И то что будет потеряно на старте - может компенсироваться отсутствием переключения 1-2..
Хотя это в теории конечно.
SAAB 9-3 RS 2.0T (2005), МКПП, black&black: SOLD ---> тру пешеход..