имхо, реле грелось не из-за ксенона, а из-за нарушенного контакта внутри. Я разбирал эти реле, там со временем трескается пайка. Для начала я бы убедился, что проблема действительно в потреблении ксенона - просто проверить, будет ли греться новое реле при прямом подключении. Завтра проверю у себя, греется или нет.

у меня стоит ксенон без обхода ...пока мотор не прогрел все работает штатно, после прогрева и видимо нагрева релюхи начинает глючить переключение дальний-ближний (может не включиться или не вылючиться ) при этом при переключении кратковременно моргает ошибка по переднему свету на компе ...

после того как пропаял красное реле помогло гдето на 2-3 месяца

to purgen: а если  реле от жигули убрать ошибку по фарам показывает ?

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

в противотуманках стоит ксенон такой же(sho me) все ок ничего нигде не греется и не отгорает... пока в головных фарах ксенона небыло там тоже все переключалось нормально как только поставил его ошибок никаких небыло и горело все хороше но при включении дальнего на левой фаре горел и дальний и ксенон а на правой тока дальний а ксенон моргал, в общем забил на эту тему ездил дальше,потом стал гаснуть ближний свет реле пошевелишь он загорается в результате где то через пару недель отгорел контакт на реле я его разобрал и увидел, что пайка стекла вниз(не децкая температура там была) я его пропаял и обнаружил, что в черном ящике(блок предохранителей) оплавился пластик и желтый провод или оранжевый не помню который идет как раз на ближний свет "+ типа"  , восстановил клемку сделал 2 дополнителтьных реле, грется вообще перестало, но вот ошибку выдает теперь... А так конечно я незнаю может у меня это реле само уже фиговое было, поставлю другое отключу доп. релюжки и помотрю будет грется или нет...

Хорошо проверю,спасибо но  было бы КЗ была бы сильная усадка тока  при ключении фар, было бы очень заметно по компутеру(вольтметр) а там все ок. И говорю как я в цепь вживил доп реле все грется сразу перестало, а я впринцыпе ничего особенного не сделал просто разгрузил красное реле...

не поможет..даже попробуй кондишку включить...если есть короткое его надо вначале излечить...

Када у меня подгорел пластик с проводами в черной коробке я ее поменял .... стоило это, как сказал бы Мразе, - ацки дорого .... а КОЗу надо искать .... у
меня вапще с ксеноном такая история  если ехать с туманками и ближним (везде ксенон) и начать быстро переключать выключатель ближнего света ... то начинает моргать и дальний и ближний и туманки причем нет закономерности ...получается эффект стробоскопов всех источников света спереди

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

ищи короткое в проводке к лампам или сами лампы стоят не заводского номинала или колодки главных ламп имеют сомнительный контакт с лампами...в любом случае должен сгореть предохранитель..вероятно он у тебя напоминает жучок..

a.kurto - радиотехника наука о контактах. Где-то не хватает массы и пошло поехало. Разбираться надо по полной, и реле, и проводка. Для начала отключить ксенон и прозвонить с обычными лампами.