Мда,дело не из легких...

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

"Завтро" будет новая жертва, эмблему снимет с какого нибудь клиента, а потом рыло топором как все и было

Thanks to "Igor_1978".

...

эти колеса вообще - исключительное сочетание: Dunlop/225/45R17 (кто понимает- согласится). На ровном дорожном полотне ощущение от сцепления с дорогой, от устоичивочти и просто от езды - просто не передать! Может ради этих удовольствий и стоит жертвовать деньгми, а вот подвеской не хочется. Выходит риторическая "вилка".
Малейшие дефекты дорог- сразу ощутимы, не говоря уже о наших "просто хреновых дорогах". Поэтому езжу тихо (95%), поскольку авто только купил и сдуваю пылинки. Ввиду вышесказанного собираюсь брать зимние колеса уже R16 на железе (говорят литье слишком чувствительно к нашим зимним солям-химикатам) и с большим профилем. - Надеюсь: ям "станет" меньше. Кстати, ищу такие колеса... А нынешние свои шедевры, видимо, буду продавать еще большим поклонникам моды и драйва, хоть и жалко будет расставаться. Решение еще не принял.

ээмблема вставляется , на ней металлическое кольцо....
а вот мой приехал на таких дисках. Да, управляемость и эстетика на высоте....

но вот только за год эксплуатации пришлось четыре раза ровнять диски ( к тому же ездил на на них в крым ), и купить 4 колеса Dunlop SportMaxx 225/45 R17.
Кинул эту затею, продал их, купил 4 б.у. диска от Омеги R16 и резину Dunlop SportMaxx 215/55 R16 , покрасил в графит- пофиг рельсы 
. Но марке Dunlop не изменил 

Саабовские диски можно купить на разборке (б.у). Я брал от оригинальные от опель Омеги R16 за 200$ ровные, но облезлые   Качественная покраска 50у.е за диск(с пескоструем , грунтом и твёрдым лаком).
Вообще подходят как родные от Опель Омеги, Вектры, MV6, Калибры.

новые саабовские оригинальные можно заказать на exist.ru
http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?sec … 0&vin=

Изменение клиренса можно прикинуть тут
http://www.toptyres.ru/calc/
в моём случае клиренс увеличился на 4.5 мм

for Igor_1978
Зимой тоже на R16?

Да, с нашими дорогами про 18-ки вообще задумываться не стоит, только засматриваться.
Мое мнение на счет переобувки: должно быть 2 комплекта колес "зима и лето", поскольку во время даже самой нежной и аккуратной переобувки "литью" наносятся микро (иногда и макро) дефекты. 
На зиму буду все-таки железки искать (из практических соображений). Свои понты оставлю на лето

вот только вычитал в своем мануале, что 18 вообще запрещают ставить (page 232).
и 15 нельзя ставить на Aero (page 258).

Вообще Данлоп мне очень нравится, очень крепкая, немножко жестковатая резина. Сцепление с дорогой отличное, совместно с Аэрушными тормозами- вообще чума  .  Не боится колдобин (даже низкопрофильная R17)  По аквапланированию не скажу, просто скажу, что нравится. Но есть одно НО- ни в коем разе не бери Японский Данлоп- по свойствам резины он такой же, только  на ней машину у меня ведёт в сторону    (с развалом всё ок). На любимом шиномонтаже сказали, что это бывает часто с японским. Вот такие дела....