1 Отредактировано saab-kirill (20-06-2009 23:05:44)

Тема: 9.5 Не заводится!!

загорается check engine , аккумулятор  и датчик масла! стартер не поворачивается.

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

2

Re: 9.5 Не заводится!!

Для ЗАЗ 986- типичное поведение. Всё нормально.

3

Re: 9.5 Не заводится!!

saab-kirill
Новичок

ты севчало раскажи какой автос и что да как!!а то вас навичов много а с правилами не ознакамлеваетесь,а ЗРЯ saab70 !!там много полезного saab21

900 95г. 2.0 без турбины! 09-07 IH-7-(жалко но он уже не мой) скучно без него! теперь SUBARU FORESTER 03г. 2.5 л но саабы лучше скажу честно!

4 Отредактировано saab-kirill (20-06-2009 23:28:27)

Re: 9.5 Не заводится!!

saab 9-5  2.0   98г.

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

Re: 9.5 Не заводится!!

Вчера вечером такая ерунда была. Утром завелась и ничего не горело. сейчас снова((

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

6

Re: 9.5 Не заводится!!

Реле стартера щёлкает? втягивающее щёлкает? Или совсем всё молчит? Проверь напряжение на стартере при вкл. зажигании и при старте. Кроме индикации на приборке что-нить происходит с машиной? Свет фар, салонный свет не тухнет при старте?

9-5 aero,  2,3 turbo

Re: 9.5 Не заводится!!

Вроде все молчит ! со светом тоже все нормально. Ключ блокируется если второй раз пытаюсь прокрутить.

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

8

Re: 9.5 Не заводится!!

Скорее всего нужно смотреть контактную группу под замком зажигания. Ещё возможно плохой контакт с антенной на замке зажигания (это касается блокировки ключа). SID что пишет?

9-5 aero,  2,3 turbo

Re: 9.5 Не заводится!!

SID  ничего не пишет !

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

10

Re: 9.5 Не заводится!!

Сегодня снова завелась . Лампочки горят как только завожу гаснут. Что это может быть?

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

11

Re: 9.5 Не заводится!!

смотри клемы и саму АКБ

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

12

Re: 9.5 Не заводится!!

saab-kirill пишет:

Ключ блокируется если второй раз пытаюсь прокрутить.

Он и будет блокироваться. Ключ нужно достать и вставить. Покрайней мере у меня в 9000 так.

9000 CSE 2.0 турбо 1996 г.в.

13

Re: 9.5 Не заводится!!

лампочки АКБ и масла должны гаснуть после того как двиг завёлся. Только тогда двиг начинает "давить" масло, а генератор начинает заряжать АКБ. saab10
Удачи в проверке клемм и проводов! saab20

9-5 aero,  2,3 turbo

14

Re: 9.5 Не заводится!!

Оказалось что проблема в датчике положения селектора.  Спасибо за внимание! saab21

saab 9-5  2.0T (АКПП)   98г.

15

Re: 9.5 Не заводится!!

Korol,

Korol пишет:
saab-kirill пишет:

Ключ блокируется если второй раз пытаюсь прокрутить.

Он и будет блокироваться. Ключ нужно достать и вставить. Покрайней мере у меня в 9000 так.

Нехороший симптом, если без вытаскивания ключа не включить стартер 2 раз. Он должен включаться после отвода ключа на 2 щелчка против часовой от положения "ON" и потом снова в положение "старт".
Если же стартер можно запустить только после того, как ключ вынут, то личинке замка скоро каюк.
Почитайте внимательно тут: http://www.saabnet.ru/forum/topic2134-z … aniya.html

9000 M94 CSE 2.3i MKПП name:"Ferby" никаких лишних деталей типо турбин и массметров saab10

16

Re: 9.5 Не заводится!!

saab-kirill пишет:

Оказалось что проблема в датчике положения селектора.  Спасибо за внимание! saab21

saab10 первым делом рычаг АКПП надо проверять!
.... я один раз полприборки разобрал.... пока случайно не вернул в "Р" рычаг и не завелось все....

9000 2.3i -> 2.0t lpt АКПП 1994г.р. белый, Polyurethane snow project
Я вот день рожденья не буду справлять... а оно опять безнадежно прошло...
ICQ 254897191

17

Re: 9.5 Не заводится!!

P или N. Как я понимаю, дело было не в тривиально неверном положении селектора.

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

18

Re: 9.5 Не заводится!!

у меня заводится только в "P".
А с рычагом может случиться ещё и такая фигня: вылетит фиксатор из шарнира (который тросик держит) и привет! Не включится ни "P" ни "1", то есть крайние положения рычага. На "Р" встанет только если машину покачать вперёд-назад.  saab99

9-5 aero,  2,3 turbo