Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Расход топлива!?
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
..прошу прощения, если уже спрашивалось - как обнулить показания и как включить режим показаний расхода в реальном времени?
1. Выбрать отображение среднего расхода на СИД. Нажить и удерживать кнопку Clear до обнуления
2. Никак
GoodMan, я ещё и пробег сидовский сбрасываю обычно. Или это необязательно?
сбрасывается все кроме остатка хода
реальный расход наверное только опэн-сид покажет
GoodMan, я ещё и пробег сидовский сбрасываю обычно. Или это необязательно?
Ну если очень интересно - за какое расстояние этот средний расход высчитан - то да, обязательно 
P.S. Хотя я уже точно не припомню, сбрасывается ли там все остальное..
Если длительное врямя удерживать кнопку *CLEAR* (подается звуковой сигнал) - одновременно сбрасываются/обнуляются на СИДе все данные (расход, средняя скорость, пробег и т.п.), а если кратковременно удерживать кнопку, то обнуляется только тот показатель, который в данный момент показывает СИД, например, можно обнулить показание расхода, а показатель средней скорости останется прежний (не обнулится) и наоборот...
парни всмпомним одну из тем, по поводу чистки впускного коллектора на дизелях!!! не знаю есть ли тема на бае!!! на сааботаже точно есть ! с фотографиями!! где то читал что после промывки расход упал с 9 до 7 по городу!
да еще, иногда дизелю нужно давать при......ца, а то он любит закоксовываться!!!
парни всмпомним одну из тем, по поводу чистки впускного коллектора на дизелях!!! не знаю есть ли тема на бае!!
Чистка впускного коллектора 2.2 TiD. Фотоотчёт
я на своем 9.5ке добился расхода 7.9л при средне режиме езды....но тахометр выше 2000 не подымал...жуть как скучно ездить)но вазможно все..!!!! 
я на своем 9.5ке добился расхода 7.9л при средне режиме езды....
скока при это пробег?
показания СИДа сошлись с реальными замерами?
километров 200накотал ,турбину до жолтой отметки не надувал,показания сошлись.Ша сид нкрылся ничего не видно. 
Дядя Коля, спасибо!
Кто-нибудь чистил MAF-sensor (датчик расхода воздуха) на 9-3SS бензин? Поделитесь опытом как и что.
P.S. WIS не работает, буду благодарен за скриншот или ваши собственные фото и/или комментарии.
после замены масла, и масляного фильтра расход вырос на три литра, при том же ритме езды. в городе был 12, стал 15. за городом ваще плачу теперь.
после замены масла, и масляного фильтра расход вырос на три литра, при том же ритме езды. в городе был 12, стал 15. за городом ваще плачу теперь.
может стоит еще воздух поменять, что б дышать движку легче было. Да и жарко.
Кто-нибудь чистил MAF-sensor (датчик расхода воздуха) на 9-3SS бензин? Поделитесь опытом как и что.
P.S. WIS не работает, буду благодарен за скриншот или ваши собственные фото и/или комментарии.
почитай тут http://www.volvo-club.eu/forum/viewtopi … amp;t=3302 или http://www.saabcentral.com/forums/showt … ?t=207286, может что и поможет 
Satyriasis пишет:после замены масла, и масляного фильтра расход вырос на три литра, при том же ритме езды. в городе был 12, стал 15. за городом ваще плачу теперь.
может стоит еще воздух поменять, что б дышать движку легче было. Да и жарко.
менял и воздух. чё-то пошло не так =) возможно и с жарой всё связано )
после замены масла, и масляного фильтра расход вырос на три литра, при том же ритме езды. в городе был 12, стал 15. за городом ваще плачу теперь.
А воздушный фильтр менял? Свечи тоже можно было..
Хотя в жару все хуже едут - разве что кроме F-1 на сликах
SV_23@ пишет:Satyriasis пишет:после замены масла, и масляного фильтра расход вырос на три литра, при том же ритме езды. в городе был 12, стал 15. за городом ваще плачу теперь.
может стоит еще воздух поменять, что б дышать движку легче было. Да и жарко.
менял и воздух. чё-то пошло не так =) возможно и с жарой всё связано )
косвенных проблем не наблюдается? А вообще стоит пройтись по списку Большой расход топлива. Контрольный список проверок.
поменял фильтра все и заменил масло расход уменшился с 11.2 до 9.3 столько раз сбрасывал все показатели все верно
почитай тут http://www.volvo-club.eu/forum/viewtopi … amp;t=3302 или http://www.saabcentral.com/forums/showt … ?t=207286, может что и поможет
Спасибо, почитаю!
Кто-нибудь чистил MAF-sensor (датчик расхода воздуха) на 9-3SS бензин? Поделитесь опытом как и что.
P.S. WIS не работает, буду благодарен за скриншот или ваши собственные фото и/или комментарии.
я чистил датчик Воздуха на своем дизеле. Купил фирменную жидкость задорого, вытащил девайс и пролил его из баллона согласно инструкции. Датчик сразу помер. Попытки реанимации успеха не имели. Пришлось купить за 50 уёв бэушку. Вот такая грустная история. Радует, что хоть умер чистым, не стыдно выбрасывать было- с виду просто как новый.
Борисвет, странно. Первый отзыв подобного рода встречаю. обычно исход либо положительный, либо нейтральный.
Борисвет, странно. Первый отзыв подобного рода встречаю. обычно исход либо положительный, либо нейтральный.
а вот как раз таки и нет, то ж сказали мои двигателисты с приведением таких же примеров! Но решать вам Но тут вопрос кто и как делает, а так же что делают после этого, но да же у спецов получается не всегда!
-PanTsyR- пишет:Кто-нибудь чистил MAF-sensor (датчик расхода воздуха) на 9-3SS бензин? Поделитесь опытом как и что.
P.S. WIS не работает, буду благодарен за скриншот или ваши собственные фото и/или комментарии.
я чистил датчик Воздуха на своем дизеле. Купил фирменную жидкость задорого, вытащил девайс и пролил его из баллона согласно инструкции. Датчик сразу помер. Попытки реанимации успеха не имели. Пришлось купить за 50 уёв бэушку. Вот такая грустная история. Радует, что хоть умер чистым, не стыдно выбрасывать было- с виду просто как новый.
а вам респект за позитив! 
Так и надо - во всем есть положительный опыт, даже, если он - отрицательный
Дошли руки почистить это загадочный MAF-сенсор. Операция минут на 15. Использовал вот это средство
Не реклама, просто нашёл по акционной цене.
Находится сенсор с пассажирской стороны под капотом на патрубке, идущем от воздушника
Сначала скидываем минусовую клемму с аккумулятора. Потом отсоединяем контактный разъём. Оодвигаем фиксатор влево (по стрелке) и снимаем
По всей видимости, снять сам датчик можно просто отвернув 2 самореза под Torx 15. Но я для пущего удобства и безопасности (всё-таки чувствительная вещь!) снял хомут с патрубка и крышку с воздушного фильтра, таким образом, отсоединил всю трубу и, уже держа её в руках, снял датчик. Заодно и проверил/почистил воздушный фильтр от летней пыли
Вот, как выглядит сам датчик. Промыл его через это отверстие, а также через нижнюю полость. 
Потом положил его сушиться минут на 10. Установил в обратном порядке. Обратите внимание на стрелку на корпусе датчика. Она должна смотреть по направлению к двигателю.
Ну, завелась - уже хорошо А рекорды экономичности и динамики буду наблюдать и докладывать 
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Расход топлива!?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
