Знаю в Гродно 9-3 на желтой коже и таких же дисках - упилок еще тот + два года решетку не может поставить нормальную, а ездит с сеткой-рабицей абы как приделанной. 

Не, ну ты сравнил, здесь кожа даже в состояние хорошем (на фото), а что такие ездят, я не удивлён ниразу!)

Я надеюсь, что здесь другой случай))) Отпишусь, как посмотрю.

еще добавлю. ездили смотреть старенький мерс лохматых годов, просили за него 5,5к при средней стоимости по рынку 3,5. да, крепкий, довольно аккуратный, но со своими нюансами. так вот при цене в 4-4,5к его бы забрали без лишних вопросов, т.к. состояние у авто довольно неплохое, и уж гораздо лучше остальных на рынке. другой же мерс, несколькими годами моложе, при такой же цене был в дрова! еще понравились рассуждения владельцев авто о ценообразовании "я вот делал то, се, пятое, десятое, но год или сколько там назад, поэтому скидывать не буду". как делал? что ставил? не помнит... что за глупость тогда текущие ремонты включать в стоимость авто?
так что езжайте, смотрите, сравнивайте. а по итогу решайте что брать и брать ли вообще.

Ребята, да вы что, какие на... 8200, опомнитесь???!!!! максимальная цена таких авто в любом состоянии-6000, выше в 9-3ОГ идут только виггены и аеры(опять же в вигген обвесе), без вариантов, к тому же у товарища нисколько даже не стоковая аера, о чем речь...

так она и по рынку неадекватная.

Хаха, смешно просто, вектра б сраная 2001 года 7.5-8.0 тыс$,  а 8.2 за хороший сааб, в хорошем состоянии, с отличным мотором дорого?? До чего же вы мелочны.
А выше 6к аеры и виггены?)) А ничего что аеро в Германии около 6к евро стоит? а вигген еще дороже, считовод млин

1й вроде хирш, не?

Проскакивают иногда схожие по описанному состоянию ОГ за меньшие деньги. За эту сумму у него черезчур много нюансов по кузову (может дорогие диски отбить хочет )ИМХО. Но есть такое понятие,как "хочу и всё тут!", тогда СТО решает
P.S. Летом хотел своего продать, судя по всему как минимум не в худшем состоянии нежели данное авто за гораздо меньшие деньги.

для тех, кому отклееные молдинги и кривые бампера считаются глобальными проблемами-обратите ваше внимание на ауди с4, бмв е34. там вообще живых нет до 10к 

Касяки есть и значит цена должна быть ниже и не на "50-100 скину". Покраска любого элемента стоит немалых денег и еще не факт, что "жуки" не вылезут после года и после покраски машина не будет "сверкать" разными оттенками родного цвета. Состояние кузова, особенно очаги ржавчины - это вам не з/ч поменять. Замена сцепления - тоже не "мелочь"...