26 Ответ от YURA CHE→ Отредактировано YURA CHE (12-09-2012 02:20:15)

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Умею читать по польскому(как сразу такая мысль в голову не пришла), поляки на 3.0TID c 2006 ездят.И на нашем форуме проскакивало что это ДПКВ,но владелец теха уверил что комп этот глюк видел бы.Как следствие замена контактной группы(продаётса б/у),подключение стартёра на прямую от акумы через доп. реле и покупка стартера (тоже продаётса б/у), не поменял т.к. трудно и на 90% был уверен что не он(понятия имеются),привели к ДПКВ.
P.S. Почти год воюю,через 2 недели придёт датчик. Поменяю,отпишу.

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.

27 Ответ от ResOne→

  • ResOne
  • ResOne
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Минск сити
  • Зарегистрирован: 20-07-2010
  • Сообщений: 1,505

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

YURA CHE пишет:

P.S. Почти год воюю,через 2 недели придёт датчик. Поменяю,отпишу.

ну давай. интересен результат.

9-5 3.0TID седан
A.C.A.B SHOW

28 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

По моему и моему тож кабздох тк на горячую ентот девайс вааще как-то не так пашет - чувствуется что впрыск мозг загоняет слишком в рано(или пропуски есть) машина тарахтит как трактор и не тенет ни хрена.
Ждемс результатов вскрытия.

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

29 Ответ от YURA CHE→

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Поменял!Все работает. Конечно еще надо понаблюдать. Первые ощущения:стал лучше ехать автомобиль, пропал синеватый дымок на холостых и выхлоп стал лучше пахнуть,заводится сразу отлично. Номер датчика по GM 97174899 , по опелю 6235614 обошелся 97$.  saab40

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.

30 Ответ от ResOne→

  • ResOne
  • ResOne
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Минск сити
  • Зарегистрирован: 20-07-2010
  • Сообщений: 1,505

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

YURA CHE  saab21

9-5 3.0TID седан
A.C.A.B SHOW

31 Ответ от YURA CHE→

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Сегодня глюк повторился. saab19

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.

32 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

а не секрет какой именно с заводкой или работай пихла.

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

33 Ответ от YURA CHE→

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

С заводкой.Машина завелась, но включаем зажигание,ждем секунд 10 и стартуем.

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.

34 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Да походу не в датчике дело мот мозг на сигналку глючит.

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

35 Ответ от YURA CHE→

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Все оказалось просто. Сгнил провод идущий на втягивающее или плохой контакт на главном разъёме , не стал уточнять. Пустил на прямую. Стартер прям выпрыгивает. Ещё раз ЭЛЕКТРИКА НАУКА ПЛОХИХ КОНТАКТОВ. p.s. даже немного стыдно.

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.
  • Зарегистрирован: 24-04-2011
  • Сообщений: 2,433

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

YURA CHE пишет:

Пустил на прямую

В пост приглашается ResOne.

Camry V40 2011 2.5

37 Ответ от olegyzh→

  • olegyzh
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 01-07-2011
  • Сообщений: 333

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Месяц назад были проблемы со сцеплением и кп,так вот, после устранения проблемы появились те же симптомы как описаны выше.(заводилась с трудом, не ехала,еще и "троила")оказалось при сборке  была повреждена проводка ведущая к  ДПКВ, она там очень тонкая,со временем может прогнить...Может причина в ней.

Сааб 95 2003г. 3.0 тид
Был когда-то...

38 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Спасибо будем посмотреть saab21

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

39 Ответ от holostyak→ Отредактировано holostyak (18-06-2014 13:26:19)

  • holostyak
  • Новичок
  • Неактивен
  • Откуда: Рига, Латвия
  • Зарегистрирован: 18-06-2014
  • Сообщений: 1

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Всем привет. Дабы не плодить новую тему, отпишу здесь проблемку.
Саабакен 9-5 3.0 TiD 04 стал плохо заводиться на холодную, НО когда на улице жарко. До этого были проблемы как в этой теме - плохо заводился на горячую, но как то прошло (чистка контактов, замена фильтра, промывка бака и сеточек может помогла). Но сейчас не понятная ситуация. Если ночью около 13 градусов, то все с полтычка. Как придет жара - 20 и выше, с утра заводиться с 3-5 раза. Начинает крутить, колбасит двигло, но не схватывает. Проверил на утечку или подсос воздуха - все в норме в топливной системе. Когда заведешь, едет нормально, тяга есть. По компу ошибок нет. Сколько читал темы, думаю на ДПКВ уже (про насос думать не хочу). Может сталкивался кто или есть идеи?

Saab 9-5, 3.0 TiD, 2004, Vector, Седан

40 Ответ от Shlang→

  • Shlang
  • Сенсей
  • Неактивен
  • Откуда: Оттуда (с)
  • Зарегистрирован: 06-06-2006
  • Сообщений: 8,220

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

заменить на заведомо рабочий ДПКВ и посмотреть - уйдёт проблема или останется

История болезни одного пОциента… Кто бы это мог быть?

41 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Не в нем дело пробовали менять а толку зеро. Смотри контакты на релюхах что в салоне стоят + попробуй пошевелить разъем на блоке управления пихлом. Я пару недель назад фильтр салонный менял наверное что-то зацепил и глюки вернулись не всегда но проскочило 1-2 раза.Самое прикольное что когда ездишь с включенным кондеем всегда заводится нормально.

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

42 Ответ от konfucy→

  • konfucy
  • Опытный
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 12-10-2012
  • Сообщений: 35

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

YURA CHE пишет:

Все оказалось просто. Сгнил провод идущий на втягивающее или плохой контакт на главном разъёме , не стал уточнять. Пустил на прямую. Стартер прям выпрыгивает. Ещё раз ЭЛЕКТРИКА НАУКА ПЛОХИХ КОНТАКТОВ. p.s. даже немного стыдно.

Что за главный разъем? Где находится? Тоже плохо стартует на горячую!

43 Ответ от ups→

  • ups
  • ups
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 20-03-2011
  • Сообщений: 391

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Наверное имеется ввиду на замке зажигания но в нем не может быть причина тк стартер включается через реле. Как вариант проблемы--  это хреновая пропайка контактов в релюхах.

SAAB 9 5 3.0 TiD 2001 Linear

44 Ответ от YURA CHE→

  • YURA CHE
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Гродно
  • Зарегистрирован: 27-02-2012
  • Сообщений: 34

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Главный разъём находится под капотом над вакуумным усилителем тормозов. Иди по проводу от втягивающего не ошибёшся.

9-5, 3.0 TID ARC черный универсал 2002г.

45 Ответ от olegyzh→

  • olegyzh
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 01-07-2011
  • Сообщений: 333

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Напишу в этой теме, т. к. здесь владельцы 3.0 тид.
Сегодня поменял охлаждающую жидкость, снимал и промывал расширительный бачок, после постановки на место на компьютере высветилась ошибка - не хватает охлаждающей жидкости, в бачке максимальный уровень. Подскажите, может повредил какой-нибудь датчик?( в бачке был поврежден поплавок, пришлось его подклеить, связано с этим?)

Сааб 95 2003г. 3.0 тид
Был когда-то...

46 Ответ от satan→

  • satan
  • Сенсей
  • Неактивен
  • Откуда: гродно
  • Зарегистрирован: 28-07-2007
  • Сообщений: 4,407

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

скорее всего датчику попа

93 MY99 B204L

трахторы и газы найух

47 Ответ от JET→

  • JET
  • JET
  • Сенсей
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 12-07-2010
  • Сообщений: 11,762

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

olegyzh пишет:

Напишу в этой теме, т. к. здесь владельцы 3.0 тид.
Сегодня поменял охлаждающую жидкость, снимал и промывал расширительный бачок, после постановки на место на компьютере высветилась ошибка - не хватает охлаждающей жидкости, в бачке максимальный уровень. Подскажите, может повредил какой-нибудь датчик?( в бачке был поврежден поплавок, пришлось его подклеить, связано с этим?)

Сдох датчик в расширительном бочке. Обычно меняют вместе с бачком.

Saab 9-5 2.3T B235R 5АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.3T B235R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.0T B205R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-5 2.2 Tid wagon 5АКПП MY'05

48 Ответ от konfucy→ Отредактировано konfucy (16-09-2014 00:57:40)

  • konfucy
  • Опытный
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 12-10-2012
  • Сообщений: 35

Re: Плохо заводится на горячую 3.0 D

Решил проблему с плохим запуском saab40 !!! Теперь стартер крутит как угорелый!!! Все дело было в проводе идущем от аккумулятора на стартер!
Симптомы были такие: когда поворачивал ключ стартер еле крутил двигатель и из-за недостаточной частоты вращения машина заводилась секунд через 5-6, а иногда и вообще не стартовала с первого раза! Тогда первым делом решил зачистить все контакты и в первую очередь начал с самого очевидного - провода идущего от акума до стартера и генератора (как оказалось виноват был именно он). Загнал машинку на яму и с низу открутил провод от стартера и генератора чтобы зачистить контакты, но там мало места и я решил вытянуть этот провод вверх. когда вытянул обнаружил что он был перетерт и замыкал на корпус стартера. Заизолировал, зачистил контакты, смазал солидолом и все собрал обратно! Теперь крутит как новый!
Правда за одно еще и щетки генератора заменил (чтоб не лазить по сто раз)!