Зачем спилить, если можно вынуть его? Это первый вопрос, но тогда еще нужно доработать, так что бы машина закрывалась с брелка это первое...

Вироое практика на самом деле показывает, по датчику, что после длительного движения по трассе даже на небольших скоростях нужно долго остывать. Сужу по показаниям датчика, пока температура возле ката не опускается ниже 500 градусов, стараюсь не глушиться.