Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Подниму тему. Буду очень благодарен за ответы, думаю другим тоже полезно будет)
1. У 9-5 же два ката стоит? Обычно сразу оба режут?
2. Вместо обоих можно просто трубу вварить?
3. Будет ли вонять выхлоп как от тазов?
4. Задняя банка быстрее прогорит?
Большинство так и ездит.
в том числе и я.
Выхлоп норм не воняет.
Вырезают оба, надо потом прошить программно,чтоб чек не загорался.
Вместо второго желательно пламя гаситель,говорят лучше для банок будет.
Вонять будет так же как и у тазов, запах меняет кат,а вы их удалите.
Машина лучше будет принимать с низов и чуть громче работать.
Воняет трохан только после старта.
Потом норм
Воняет трохан только после старта.
Потом норм
у меня и с катами точно так же в принципе)
насчет прошивки и лямбд вкурсе.
А вместо первого ката трубу ставите или просто выпотрошили?
HELP пишет:Воняет трохан только после старта.
Потом норму меня и с катами точно так же в принципе)
насчет прошивки и лямбд вкурсе.
А вместо первого ката трубу ставите или просто выпотрошили?
просто выпотрошили
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
